EAN: 9783658141622

WISSENSCHAFTLICHE REIHE FAHRZEUGTECHNIK UNIVERS...

Daniel Görke befasst sich mit der wirkungsgradoptimalen Lastpunktverschiebung und den
Betriebsbereichen einer effizienten elektrischen Fahrt von Parallelhybridfahrzeugen. Die
Untersuchungen führen den Autor zu Zusammenhängen  anhand derer sich die Lastpunktverschiebung
und die Grenze der elektrischen Fahrt im kraftstoffoptimalen Fall beschreiben lassen. Mit den
hergeleiteten Zusammenhängen können regelbasierte Betriebsstrategien so ausgelegt werden  dass
die Entscheidungen stets optimal hinsichtlich des Gesamtkraftstoffverbrauchs getroffen werden.
Hierdurch werden mit dem vorgestellten Ansatz zur Auslegung regelbasierter Betriebsstrategien
Ergebnisse erzielt  die bisher nur mit optimierungsbasierten Betriebsstrategien möglich waren.

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