EAN: 9783658348465

WISSENSCHAFTLICHE REIHE FAHRZEUGTECHNIK UNIVERS...

Christoph Jessing gibt detaillierte Einblicke in die reale instationäre An- und Umströmung
eines Fahrzeugs bei repräsentativen Fahrsituationen. Die aus den identifizierten instationären
Anströmsituationen resultierenden Auswirkungen auf den Luftwiderstandsbeiwert sind sowohl im
Maßstab 1:4 und 1:1 im Windkanalexperiment als auch in der numerischen Strömungssimulation
dargestellt. Dabei wird neben dem Einfluss der instationären Anströmung auf den Luftwiderstand
ebenfalls die Wirkweise von aerodynamischen Bauteilen unter instationärer Anströmung
veranschaulicht. Der Autor leistet damit einen wichtigen Beitrag zum Verständnis der
instationären Fahrzeugaerodynamik und beschreibt  wie die gegenwärtig in der Fahrzeugindustrie
verwendeten Entwicklungswerkzeuge eine bessere Vorhersagegüte des Luftwiderstands in
realistischen Anströmungen erzielen können.

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