Die Idee am Seehandel zu partizipieren entstammt einer Zeit in der Seefahrt noch ein
Abenteuer mit ungewissem Ausgang darstellte und dem Erfolgreichen großen Reichtum versprach.
Über die letzten Jahrzehnte standen jedoch hohe Verlustzuweisungen im Vordergrund was von
politischer Seite stetig bekämpft wurde. Inzwischen befinden sich Schiffsbeteiligungen im Laufe
der letzten Jahre im Wandel weg von diesen Verlustzuweisungsmodellen hin zur
Renditeorientierung. Die unterschiedlichen Schiffstypen mit ihren unterschiedlichen
Chartermärkten und Risikofaktoren werden technisch und wirtschaftlich betrachtet. Die Struktur
einer Beteiligung mit den für den Investor bedeutsamen Einflussfaktoren und Beteiligten an
geschlossenen Fond werden ausführlich dargestellt. Zukunftsaussichten und steuerliche Aspekte
die noch immer bedeutsam sind werden werden stets unter dem Blickpunkt der für den Investor
erzielbaren Rendite betrachtet. Die Bedeutung von Vor- und Nach-Steuer-Rendite für Investoren
mit unterschiedlichen persönlichen Steuersätzen Risikoneigungen und Anlagezielen stellt einen
weiteren Kernpunkt dar. Die Laufzeiten und Ausstiegsproblematik werden mit einem Überblick über
Möglichkeiten der Verkürzung des Investitionszeitraumes und vorzeitiger Veräußerung
dargestellt. Die Unterschiede im Zweitmarkt und die Frage der Klärung des Ausstiegs vor der
Investitionsentscheidung werden ebenfalls angeführt. Schlussendlich bietet eine detaillierte
Checkliste im Anhang einen Leitfaden für einen verständigen Investor zwar keine programmierte
pro oder contra Entscheidung jedoch eine Maßgabe für den persönlichen Vergleich mehrer
Beteiligungen.
