EAN: 9783844088373

OPTIMIERUNGEN FÜR DAS ROTORDESIGN UND DIE ANSTE...

Es werden verschiedene Möglichkeiten vorgestellt  um Multiphasensysteme  speziell
Traktionsantriebe  im Hinblick auf unterschiedliche Aspekte zu optimieren. Im Fokus steht dabei
der Intelligent Stator Cage Drive  dessen neuartiger Stator durch die individuelle Ansteuerung
der einzelnen Phasen zusätzliche Freiheitsgrade in der Maschinenregelung schafft.Zunächst wird
der Antrieb als Asynchronmaschine betrachtet und die herkömmlichen Rotortopologien werden
überdacht und angepasst  um die zusätzlichen Freiheitsgrade des Statortyps bestmöglich zu
nutzen. Der Hybridrotor mit unterschiedlichen Polbreiten rückt daraufhin in den Fokus der
Untersuchungen und es wird eine Regelung für diesen speziellen Maschinenbetrieb entwickelt und
simuliert. Es werden Nutzen und Herausforderungen dieser Variante herausgearbeitet.
Anschließend werden die Modellierung und Simulation des Intelligent Stator Cage Drive Konzepts
überarbeitet und die Ergebnisse mit Vermessungen am Maschinenprüfstand abgeglichen.Im zweiten
Teil wird ein zweites Referenzsystem  eine PMSM  eingeführt. Damit verschiebt sich der Fokus
hin zu generelleren Optimierungsmöglichkeiten in Multiphasensystemen. Die für die Maschine
eigens entwickelte Multiphasenregelung wird vorgestellt. Anschließend wird eine Erweiterung der
feldorientierten Regelung um eine adaptive Schaltfrequenz beschrieben. Diese wird analytisch
und simulativ untersucht. Anschließend wird die Methode am Maschinenprüfstand validiert.Im
letzten Teil der Arbeit rückt die Parameteridentifikation der elektrischen Maschine in den
Fokus  um den Systemwirkungsgrad weiter zu steigern und auch den dynamischen Betrieb optimal
abzubilden. Es werden unterschiedliche Methoden vorgestellt und die Vielversprechendste
explizit herausgearbeitet.

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