Im Rahmen der mikroskopischen Verkehrsnachfragemodellierung wird ein Modell vorgestellt das
den für den Planungsraum relevanten Verkehr der in den Außenzellen wohnenden Personen abbildet.
Voraussetzung dafür ist die Übertragbarkeit von individuellen Mobilitätsdaten die auf Basis
der Daten des Deutschen Mobilitätspanels (MOP) analysiert wird. Darüber hinaus wird eine
Methode zur Abgrenzung von Untersuchungsgebieten für beliebige Planungsräume in Deutschland
dargelegt.
