Auszug aus dem Vorwort: Deutschland besitzt nach Kanada und Finnland die zahlreichsten für
Wandersegeln am besten geeigneten Gewässer. Lange ist dies der Öffentlichkeit verborgen
geblieben und viele wissen heute noch nichts davon. Als wir mit unserem Vater vor heute etwa
vierzig Jahren zum ersten Male von Berlin nach den mecklenburgischen Seen segelten da
begegnete uns nur ein Boot ein Engländer. Es war die bekannte Kanu-Yawl Ethel auf der ein
englischer Marinemaler Holmes unsere Binnenseen und die Ostseeküste bereiste. Viele seiner
Skizzen sind in deutschen Segelbüchern erschienen und haben andere verlockt sich auch einmal
auf solcher Fahrt zu erproben. Erst ganz allmählich hat sich solches Wanderleben quer durch die
Welt der prachtvollen deutschen Binnenseen weiter verbreitet kann man doch durch das reich
verzweigte Netz unserer Wasserstraßen von Tilsit nach Basel segeln ohne die See zu berühren.
Damals war das Wasserwandern noch nicht erfunden. Wer irgendwo erzählte daß er von Berlin nach
Hamburg oder nach dem Müritzsee segeln wollte der wurde mitleidig betrachtet und für ein
bißchen lüttiti im Kopfe gehalten! Heute ist das anders. Mit anderen hat vor allem der
Altmeister der Feder und des Zeichenstiftes Protzen mit seinen von prachtvollem Bildschmuck
strotzenden Schilderungen bahnbrechend gewirkt. Wer heute auf dem Wasser wandert der findet
zahlreiche Kameraden. In Gig und Kanu in Jolle und Yacht segeln paddeln rudern und treideln
sie. An lieblichen Flecken winken lustige Wimpel vor den Zelten in stiller Waldbucht ankert am
Schilf das kleine Kajütboot von Wasserhuhn und Taucher mißtrauisch beäugt. Ein solches
Seglerleben auf dem Wasser schafft eine Fülle von Erfahrungen die dem Kundigen manche Anregung
geben dem Neuling unliebsame Überraschungen ersparen können. Vor allem werden die Eignung der
verschiedenen Segelfahrzeuge und ihre Besonderheiten ferner Unterkunft Verpflegung und
Ausrüstung und zuletzt die Eigenarten der verschiedenen Gewässer einer eingehenden Betrachtung
unterzogen. Was die beigefügten Zeichnungen der verschiedenen Arten von Wanderbooten anlangt
so möchten wir betonen daß es uns nur darauf ankam die verschiedenen Typen in ihrer Eigenart
und Brauchbarkeit besonders herauszustellen. Sie sind ohne Rücksicht auf Klassen und
dergleichen entworfen sondern lediglich mit Rücksicht auf ihre Eignung. als Wanderfahrzeug.
Die Inneneinrichtung ist daher nur angedeutet denn hier will in den meisten Fällen jeder nach
seiner Art selig werden. Berlin-Lichterfelde Frühjahr 1928.
