EAN: 9783961691005

DER JADEBUSEN - GEORG SELLO KARTONIERT (TB)

Der Jadebusen stellt nicht eine Fortsetzung des Flusses Jade dar (obwohl dieser in den
Jadebusen mündet)  sondern ist  wie auch die Innen- und die Außenjade  ein Teil der Deutschen
Bucht und damit der Nordsee. Im 16. Jahrhundert begannen umfangreiche Eindeichungsmaßnahmen 
die dem Jadebusen die Form gaben  die im Wesentlichen bis zur Gegenwart erhalten blieb. An der
Westseite ging man ab 1525 allmählich daran  zunächst den Meereseinbruch des von Prielen
durchzogenen Wattengebiets des Schwarzen Bracks in Land umzuwandeln. 1575 kam die nördlich des
Schwarzen Bracks gelegene Herrschaft Jever zur Grafschaft Oldenburg. Eine Verkehrsverbindung
bestand nur westlich über ostfriesisches Gebiet. Daher bemühte sich der oldenburgische
Herrscher Graf Anton Günther  eine sichere Landverbindung zu seinem nördlichen Landesteil
herzustellen. Nach langen Streitigkeiten mit der Grafschaft Ostfriesland entstand zwischen 1596
und 1615 der noch heute vorhandene Ellenser Damm. Das tief gelegene Gebiet des Schwarzen Bracks
konnte erst dadurch mit dem Bau von Entwässerungssystemen und Sielen trockengelegt und urbar
gemacht werden. Weitere Eindeichungen des Jadebusens folgten bis ins 19. Jahrhundert. An der
Ostseite des Jadebusens gestaltete sich die Eindeichung noch langwieriger als im Westen. Es
erwies sich als schwierig  Deiche auf Moorboden zu gründen. Obwohl man bereits im 15.
Jahrhundert begonnen hatte  einzelne Durchbrüche zu verschließen  gab es bis ins 18.
Jahrhundert immer wieder schwere Deichbrüche  zuletzt bei der Weihnachtsflut 1717. Erst
zwischen 1721 und 1725 gelang unter der Leitung des oldenburgischen Landdrosten Sehestedt die
endgültige Eindeichung des Landes zwischen Jadebusen und Weser. (Wiki) Das vorliegende Buch ist
mit 7 S W-Abbildungen illustriert. Nachdruck der Originalauflage von 1903.

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