Harte Fakten und weiche Skills: neben technischen Daten und allem zur Modellentwicklung gibt es
locker erzählte Anekdoten und viel Interessantes aus dem Lifestyle Bereich.Gönn Dir und
anderen: attraktiver Inhalt und ein attraktiver Preis machen diesen Band zum Must-have für alle
Flügeltürer-Fans und zu einem idealen Geschenk.Auf Piste und Mattscheibe: die Erfolge des 300
SL im Rennsport und seine zahlreichen Auftritte in Film und FernsehenDie Franzosen nennen ihn
'Papillon'. Eine schönere und zugleich treffendere Bezeichnung kann es für ein Auto wie den
Mercedes-Benz 300 SL nicht geben. In dem Wort (vom französischen Begriff für Flügeltür: Porte
papillon) stecken die ganze Leichtigkeit Eleganz und Poesie die dieser Sportwagen ausstrahlt.
Der zweite Band der Reihe IconiCars ergründet die Faszination eines einzigartigen
Fahrzeugs.Bemerkenswerte Koinzidenz: Das Jahr 1954 erlebte neben dem Wunder von Bern auch die
Präsentation des Mercedes-Benz 300 SL auf der International Motor Sports Show in New York.
Nicht nur zwei Ereignisse die geeignet waren der noch jungen Bundesrepublik zu einem
beachtlichen Imageschub zu verhelfen. Beide Phänomene entfalteten auch eine Wirkung die weit
über den Moment hinausreichte. Dabei sind die Gründe für den enormen Erfolg des 300 SL
vielschichtig: Da ist zum einen die Rennhistorie mit Siegen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans
oder der Carrera Panamericana. Zum anderen verfügte der SL mit seinem Gitterrohrrahmen und dem
ersten Serien-Einspritzmotor über eine wegweisende Technik. Vielleicht noch bedeutender. Die
elegante Form und die futuristischen erstmals serienmäßig eingesetzten Flügeltüren machten ich
zum Objekt der Begierde und zur Projektionsfläche für Träume von Exklusivität und Freiheit. Wie
alle Bände der neuen Serie IconiCars liefert die Ausgabe zum Mercedes-Benz 300 SL das volle
Programm und gleichsam einen frischen Zugang zum Thema: wunderbar ästhetische
Automobilfotografie von René Staud und Archivbilder voller Patina Aufnahmen von Rennerfolgen
und von berühmten Besitzern Wissenswertes von der Modellgeschichte bis zur Palette der
Lackfarben. So entsteht ein Kaleidoskop das sich von der gängigen Automobilliteratur abhebt
