Modelleisenbahnen

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1. Sammelobjekte und faszinierender Zeitvertreib

Ma?stabsgetreue Nachbildungen realer Lokomotiven und Waggons faszinieren seit über 100Jahren kleine und gro?e Modellbaufans. In Eigenregie geschaffene Landschaften mit vielfältigen Szenerien erfreuen passionierte Modellbahnbauer. Je nach Geschmack, Budget und Platzangebot kann das Hobby in kleinem Ma?stab oder mit gro?en Eisenbahnmodellen auf Au?enanlagen betrieben werden. Im Vordergrund stehen neben der Leidenschaft fürs Basteln häufig die Sammleraspekte. Nostalgische Zugmodelle oder moderne Hochgeschwindigkeitszüge sind zum Beispiel Teil der heimischen Ausstattung. Ihre Anschaffung und der Aufbau einer funktionstüchtigen Anlage sind kostspielig. Schlussendlich entschädigt der Anblick der Idylle im Kleinformat. Der Wert der Anlage bleibt nicht selten über Generationen hinweg erhalten.


2. EisenbahnEpochen im ?berblick

Modellbahnbauer haben sich in der Regel einer bestimmten Eisenbahn-?ra verschrieben. Ihre Anlagen sind einem Thema entsprechend gestaltet. Fahrzeugtypen und Eisenbahngesellschaften werden einzelnen Epochen zugeordnet. Ihre Grenzen und Kriterien sind allerdings nicht starr, sondern gehen durchaus ineinander über


3. Verschiedene Spurweiten und Modellma?stäbe

Einsteiger in das Hobby stehen vor der Entscheidung für einen bestimmten Ma?stab oder eine bestimmte Spurweite. Der zur Verfügung stehende Platz zählt zu den wichtigsten Kriterien. Die Spurweiten der Modelleisenbahnen reichen von der Gartenbahn bis hin zur kleinsten Spur Z. Im Handel kannst Du die folgenden, populären Modellbaugrö?en kaufen


4. Expertentipps zur Ma?stabsauswahl

Versierte Modellbahnbauer empfehlen bei der Festlegung auf eine Spurbreite eine systematische Vorgehensweise. Noch bevor Du eine Komponente kaufst, solltest Du theoretisch planen. Dabei hilft, so die Experten, ein genaues Aufma? des nutzbaren Platzes. Die Anfertigung einer Zeichnung kann ebenfalls hilfreich sein. Grö?enverhältnisse der einzelnen Spurgrö?en sollten miteinander verglichen werden. Ihr Rat Grö?er ist keinesfalls besser als kleiner. Gro?e Eisenbahnmodelle besitzen zahlreiche Details kleine Varianten lassen sich jedoch mit authentischen Szenerien und Dekorationen ergänzen. Im Internet steht dafür Planungssoftware zur Verfügung. Auf der Suche nach einem Modellbahnrechner werden Interessenten mit Sicherheit fündig.


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Piko TT 47601 TT Rekowagen der DR 2 Klasse andere Betriebsnummer

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Piko TT 47610 TT Rekowagen 2Kl der DR 2Klasse DR IV

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Piko TT 47438 TT E-Lok Taurus 182 der DB AG

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Piko TT 47391 TT E-Lok Vectron der DB-AG

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Piko TT 47615 TT Rekowagen 2Kl mit Gepäckabteil der DB-AG 2 Klasse mit Gepäckabteil

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Piko TT 47347 - Diesellok BR 119 Spitzenlicht oben

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Piko TT 47348 TT Diesellok BR 219 der DB-AG

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Trix N T15487 - Niederbordwagen Bauart Res

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15316 N Güterwagen-Set Kühlzug der DR Ibblps

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T18902 Güterwagen Expressgut der DR 3er-Set

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Trix H0 (187) T22794 - Dampflokomotive Baureihe 754 DB Epoche III

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Trix H0 (187) T22693 - Diesellokomotive Class 66

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15075 N Containertragwagen-Set Abraumzug der AEE Sgmmns 190

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Trix N T15284 - Güterwagen-Set Pfalz

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Trix N T16087 - Elektrolokomotive Baureihe 101

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18212 N 3er-Set Kesselwagen USTC der DB

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T18255 Persoenenwagen 2er-Set EC Venezia Teil 4 der MÁV-START Venezia Set 4
minitrix
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T18201 N 2er-Set Postwagen Deutsche Bundespost
minitrix
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Trix N T16009 - Elektrolokomotive Serie 1600

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Trix N T16100 - Elektrolokomotive Baureihe 112

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Trix N T15453 - Schwerlastwagen Sa 705 DB Epoche IV

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H0 (187) 047136 - Container-Tragwagen Bauart Sgnss privat VI

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Trix N T16162 - Diesellokomotive Baureihe V 160 DB Epoche III

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Exact-Train H0 (187) EX20705 - DR Güterwagen Glmms 01 MC RIV OPW 50 DR 150 1503-3 7 Sicken Tür ohne Verstärkung Epoche Iva (Zu öffnenden Türen)

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Electric locomotive 101 013-1 50 years IC - DB AG maßstabsgetreue modell ersatzteil & zubehör Lokomotive (79986)

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H0 (187) 029406 - my world - Startpackung TGV Duplex

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N 731369 - Elektrolokomotive 460 019-3 175 Jahre Schweizer Bahnen SBB

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Piko H0 (187) 52483 - Diesellok My 1100 DSB IV

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Piko H0 59547 H0 E-Lok BR 1462 der DB AG BR 1462 DB AG

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34100 H0e Spantenwagen der ÖBB Gattung Bi s Nichtraucher mit WC

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H0 (187) 048487 - Druckgas-Kesselwagen Epoche VI

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L163200 N Dieseltriebwagen BR 6284 9284Erfurt der DB AG Erfurt

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N 260160 - 2-tlg Set großräumiger Güterwagen Hbbks DB Dunlopillo EpIV (mittel)

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Piko H0 51944 H0 E-Lok BR 1812 blau der DB AG

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H0 (187) 56332 - Selbstentladewagen DB

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H0 (187) 74537 - Corail-Großraumwagen 1 Klasse SNCF

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H0 (187) 76453 - Schiebeplanenwagen SNCF

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LGB 33673 G Speisewagen Glacier-Express der RhB

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MAFEN H0 (187) 9134105 - DB H-V System 1969 - Vorsignal (Gelb Grün Gelb Grün)

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H0 (187) 70471 - Elektrolokomotive 2D2 9128 SNCF

Modelleisenbahn-Starterset

Damit der Einstieg in die gro?e Welt der kleinen Eisenbahnen gelingt, bieten zahlreiche Hersteller ein Modelleisenbahn-Starterset an. Die initial ausgerüsteten Packungen beinhalten zumeist eine Lokomotive, verschiedene Wagen sowie Gleise der entsprechenden Spur, die sich zu einem geschlossenen Oval zusammenlegen lassen die notwendige Energieversorgung inklusive. Die ideale Ausstattung für Einsteiger ist in diversen Spurweiten, unterschiedlichen Steuerungsarten und in den allgemein gebräuchlichen Stromversorgungs-Varianten erhältlich.


Spurweite

Je nach Platzangebot und Budget können Modelleisenbahnen mit verschiedenen Spurweiten erworben werden. In der Mehrzahl werden dabei die verfügbaren Spurweiten in einer metrischen Angabe oder mit einem bestimmten Buchstaben oder einer Zahl deklariert.


Steuerung

Im Prinzip werden analoge oder digitale Steuerungsmöglichkeiten unterschieden. Beide Systeme haben Vor- sowie Nachteile zu verzeichnen. Die digitale Steuerung ist die moderne Variante und durch einen einfach zu handhabenden Aufbau gekennzeichnet. Die analoge Steuerung ist vielfach bei älteren Modellanlagen vorhanden ein Umbau wird aus verschiedenen Gründen nicht empfohlen. Die Analogsteuerung gilt als kostengünstiger und einfacher, wenn beispielsweise Reparaturen notwendig werden. Digital lassen sich vorteilhaft mehrere Züge gleichzeitig bedienen.


Stromversorgung

Modelleisenbahnen sind für unterschiedliche Stromversorgungen konzipiert. Hersteller empfehlen zumeist die zeitgemä?e Versorgung mit Digitalstrom. Dies hat den Vorteil, dass weniger Kabel zu verlegen sind, wird aber als leistungsmindernder beschrieben. Für mittlere bis grö?ere Anlagen empfehlen Experten die Verlegung einer sogenannten Ringleitung und den Einsatz eines separaten Trafos, um Stromverbraucher wie Weichen oder Signale zu versorgen. Modellbahntrafos sind für 16Volt Wechselstrom oder für 12Volt Gleichstrom verfügbar.