★★★★★ k.A. 22.08.2026 ean-shopping.de

Dieser Modellbausatz von Heller ist absolut fantastisch und die Details sind unglaublich präzise. Ich bin sehr begeistert von der Qualität und der Erfahrung beim Zusammenbau.

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Dieser Modellbausatz von Heller ist absolut fantastisch und die Detailgenauigkeit ist beeindruckend. Ich bin sehr begeistert von der Qualität und dem Endergebnis!

★★★★★ k.A. 22.08.2026 ean-shopping.de

Mittelmäßig

★★★★★ Schmitt Patrick 30.07.2023 amazon.de

Die Golden Hind, auch Golden Hinde war das Schiff des berühmten englischen Entdeckers, Vizeadmirals und Freibeuters Francis Drake (1540 - 1596).Am 13. Dezember 1577 brach die Golden Hind (damals noch Pelican) mit vier weiteren Schiffen, der Elisabeth, Benedict, Merygold und Swan, und über 150 Mann in Plymouth zur ersten englischen Weltumsegelung auf. Die sog. Famous Voyage dauerte lange 1.018 Tage (1577–1580).Als Drake im September 1578 in die Magellanstraße einfuhr, richtete er den persönlichen Sekretär seines Förderers Sir Christopher Hatton ,Thomas Doughty wegen Meuterei hin. Vermutlich um seinen Sponsor zu besänftigen, benannte er die „Pelican“ in „Golden Hind“ um. Diese Vermutung liegt nahe, da Sir Hatton eine goldene Hirschkuh im Wappen führte.Drakes Weltumsegelung verlief für seine Investoren äusserst erfolgreich. So konnte Drake seinen Geldgebern einen Gewinn von unglaublichen 4.700 Prozent vorweisen. Francis Drake war somit der kommerziell erfolgreichste und angesehenste Freibeuter aller Zeiten.Ab 1581 wurde die Golden Hind in London dem Publikum als Museumsschiff zugänglich gemacht, wo es mit den Jahren verrottete. Es existieren zurzeit zwei Replicas, wobei nur eine als historisch korrekt betrachtet wird. Sie kann im St Mary Overie Dock in London betrachtet werden.Für das Modell von Heller, das auch schon mehrfach unter Revell erschien (vermutlich handelt es sich hier auch um ein Revell Modell aus den mid 60er), orientierten sich die Konstrukteure an einer in Matthew Baker’s "Fragments of Ancient Shipwriting" abgebildete Galeone.Das Modell ist ziemlich klein und kompakt. Der von Heller angegebene Massstab von 1:200 kann jedoch nicht stimmen. Das Schiffsmodell ist wohl eher im 1:80er Bereich anzusiedeln.Die Gussrahmen sind sauber, haben keinen Formenversatz und weisen wenig Grad auf. Leider trüben die Auswurfmarken, die sich teils an unglücklichen Stellen befinden, das Gesamtbild. Erfreulicherweise konnte ich keine Sinkstellen finden.Anhand der erhabenen Plankengravuren sieht man sofort, dass es sich um einen schon sehr alten Bausatz handeln muss. Dennoch sind viele Details äusserst filigran und sehr schön gemacht. Etwas störend sind die Vorgravuren der aufzumalenden Verzierungen, allerdings ist es keine grosse Geschichte diese abzuschleifen. Untypisch für Heller sind die beigelegten Wanten aus Plastik. Für gewöhnlich liegt nur ein Rahmen bei der dazu dient, diese Wanten aus Faden selber herzustellen. Die Segel die als Tiefgezogene Folie beiliegen, sind, wie auch die Wanten, nicht sonderlich Akkurat und sollten nach Möglichkeit selber hergestellt werden. Die Blöcke sind ebenfalls nicht wirklich schön und sollten gegen jene aus dem Holzmodellbau Sortiment ersetzt werden.Der Bau geht dank sehr guter Passgenauigkeit zügig von der Hand und der Modellbauer wird nicht mit zurechtdrücken verformter Teile und dem verspachteln unsauberer Stellen aufgehalten.Diese Heller Galeone eignet sich sehr gut für Einsteiger die gerne ein Segelschiff bauen möchten aber noch über wenig oder keine Erfahrung in diesem Bereich haben. Der Geübte hingegen wird vermutlich mit der Golden Hind aus dem Hause IMAI/Aoshima besser beraten sein.

★★★★★ Hanno 30.07.2023 amazon.de

Bin von der Qualität enttäuscht.