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WG2226189 WIX FILTERS: WL7487 WIX FILTERS: WL7487A Verschlussschraube Ölwanne: Länge [mm]: 21
Gewindemaß: M 12 x 1 50 x 16 mit Dichtring Gebindeart: Blisterpack Ölfilter: Filterausführung:
Filtereinsatz Höhe [mm]: 133 6 Höhe 1 [mm]: 116 1 Durchmesser [mm]: 53 0 Innendurchmesser 1
[mm]: 18 55 Dichtringdurchmesser [mm]: 16 0 Durchmesser 4 [mm]: 10 8 5LCastrol EDGE 5W-30 M
Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein
und hocheffizientohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre
erhöhten Druckbelastungen vor großeHerausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung die
die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann.Castrol EDGE 5W-30 M wird unter Druck
noch stärker um Metalloberflächen voneinander zu trennen und Reibung zureduzieren – für
maximale Motorleistung wenn sie am meisten gebraucht wird.Castrol EDGE 5W-30 M Setzen Sie das
ganze Potenzial ihres Motors frei. Castrol EDGE 5W-30 M eignet sich für die Verwendung in
Benzin- Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen für die der Herstellerfolgendes empfiehlt: API SN Plus
ACEA C3 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben unter Abschnitt ''Spezifikationen. Castrol EDGE 5W-30 M
ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen.
Fahrzeuge die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen. Castrol EDGE 5W-30 M Wird unter
Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig. Reduziert leistungsmindernde Reibung bei
allen Drehzahlen und Bedingungen. Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf
optimale Leistung getestet. Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen. Motorschutz über
das gesamte Ölwechselintervall auch unter extremen Druckbelastungen. Geeignet für
Hybridfahrzeuge. Spezifikationen ACEA C3 API SN PLUS BMW Longlife-04 MB-Freigabe 229.31 229.51
229.52 Castrol empfiehlt den Einsatz bei BMW INFINITI HYUNDAI KIA MAZDA MERCEDES BENZ NISSAN
TOYOTA SUZUKI unter Beachtung der Spezifikation des jeweiligen Herstellers diese müssen
erfüllt werden.
