★★★★★ Michael S. 05.08.2024 amazon.de

Als erstes: Der Preis ist unschlagbar.KN90 montiert am Audi 100 C4 mit 205/60 R16 und 10mm Spurverbreiterung pro Seite um Platz zu schaffen.Die Montage ist super einfach und mit etwas Übung in max. 5min pro Seite erledigt.Hab eigentlich viel Erfahrung mit Schneeketten da ich am Berg wohne und auch schon an LKWs mit Zwillingsreifen Ketten montiert habe.Aber obwohl die Größe KN90 nicht für 205/60R16 gedacht ist (eine Spur zu klein) kann ich die ganzen negativen Rezensionen nicht verstehen. Mit dieser Größe ist die komplette Montage halt erst mit ein paar mal "umparken" abgeschlossen. Am Produktbild steht zwar diese Dimension noch drauf, auf der Verpackung jedoch nicht mehr. Der Spanner hat aber genug Länge um dies auszugleichen was also egal ist. Ansonsten eine Größe höher nehmen.Verpackung ist auch groß genug wenn man den bunten Ring 3x einwickelt und dann das Schloss schliesst. Nach Benutzung am Ziel bald gut abspülen und trocknen und sie rostet auch nicht.An alle die die Qualität dieser Kette anzweifeln:Ein Trockentraining sei jedem angeraten der so etwas noch nie gemacht hat!! Im Zweifel Rad abmontieren und zuerst im ausgebauten Zustand versuchen. Wenn man bereits festhängt ist es bereits zu spät um Ketten zu montieren. Außerdem ist man ein Verkehrshindernis.Kettenmontage ist immer eine Ausnahmesituation und da muss es nicht ohne dreckig zu werden gehen. Im Zweifel lieber rechtzeitig einen sicheren Platz aufsuchen und sich Zeit lassen, unters Auto kriechen und nachschauen ob nichts streift. Wenn sie falsch montiert ist, reisst selbst die beste Kette. Und im schlimmsten Fall nimmt sie den Bremsschlauch gleich mit.Zum Schluss ein Tipp: Gegen die allgemeine Meinung sollte man eine Kette lieber fester spannen als locker. Der Mythos dass der Schnee rausgeschleudert wird, nur weil die Kette locker am Reifen sitzt, ist schlichtweg falsch. Außerdem muss man sich mit dem Gaspedal nicht zurückhalten weil die Kette nirgends dagegen schlagen kann wenn sie fest draufsitzt. Da macht es auch nichts wenn der Reifen leicht durchdreht. Etwas Schlupf ist gut. Auf Asphalt sollte man sich aber zurückhalten sonst funkts.Zusammenfassung: Die Kette ist massiv gebaut und muss sich nicht verstecken. Es muss keine 200€ Kette sein. Je simpler das Design desto weniger kann man falsch machen. Ein Automatikspanner spart einem maximal den Stopp nach 100m zum Nachspannen. Das rechtfertigt den Preis aber nicht. Und von Plastikkrallen oder selbstaufziehenden Ketten würde ich die Finger lassen.