Die Baureihe 187 als erste Vertreterin aus der nunmehr dritten Traxx-Reihe von Bombardier
verkörpert eine hochmoderne elektrischeDrehgestell-Lokomotive für Systeme mit 15 kV und 16 7 Hz
sowie 25kV 50 Hz Wechselstrom. Als Besonderheit besitzt die neue Maschine einen
180-kW-Dieselhilfsmotor mit dem sie in der Lage ist kurze nicht mit Oberleitung überspannte
Anschlussabschnitte mit etwa 50 km h zu überfahren. Die Lokomotive wurde unter Nutzung
konstruktiverErfahrungen mit der US-amerikanischen Hybridlokomotive ALP-45DPentwickelt. Das
private EVU LTE setzt die BR 187 mit Lastmile Paket international ein.
