Verschlussschraube Ölfilter: FEBI BILSTEIN: 101250 FEBI BILSTEIN: 102181 FEBI BILSTEIN:
27155 FEBI BILSTEIN: 33000 FEBI BILSTEIN: 45890 FEBI BILSTEIN: 48880 RENAULT: 6025300301
RENAULT: 6025370624 RENAULT: 6025372486 RENAULT: 7700033408 RENAULT: 7700073302 RENAULT:
7700107905 RENAULT: 7700110796 RENAULT: 7700272523 RENAULT: 7700272902 RENAULT: 7700272903
RENAULT: 7700272982 RENAULT: 7700274177 RENAULT: 7700676302 RENAULT: 7700695801 RENAULT:
7700695804 RENAULT: 7700722482 RENAULT: 7700727401 RENAULT: 7700727478 RENAULT: 7700727479
RENAULT: 7700727480 RENAULT: 7700727482 RENAULT: 7700728310 RENAULT: 7700730077 RENAULT:
7700734945 RENAULT: 7700734957 RENAULT: 7700735917 RENAULT: 7700737991 RENAULT: 7700744879
RENAULT: 7700745708 RENAULT: 7700748326 RENAULT: 7700854776 RENAULT: 7700854852 RENAULT:
7700855853 RENAULT: 7700856114 RENAULT: 7700866099 RENAULT: 7700869390 RENAULT: 7700871919
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7701349720 RENAULT: 7701349725 RENAULT: 7701349752 RENAULT: 7701727480 RENAULT: 7702144083
RENAULT: 7703075210 RENAULT: 7703075347 RENAULT: 7703075348 RENAULT: 7708715147 RENAULT:
7903075033 RENAULT: 8200033408 RENAULT: 8200513035 RENAULT: 8200768913 RENAULT: 8200867976
RENAULT: 8933004195 RENAULT: 8983501900 RENAULT: 8983601900 Verschlussschraube: Gewindemaß:
M16x1.5 Gewindelänge [mm]: 12 Ölfilter: Höhe [mm]: 53 Gewindemaß: M 20 X 1 5 Durchmesser 1
[mm]: 76 Durchmesser 2 [mm]: 62 SPECIFIC 0720 SAE 5W-30 SYNTHESE-TECHNOLOGIE HIGH
PERFORMANCE-MOTORENÖL KURZBESCHREIBUNG MOTUL SPECIFIC 0720 ist ein Motorenöl auf Basis
Synthese-Technologie der neuen Generation. Es wurde nach den neuesten technischen Anforderungen
von RENAULT formuliert getestet und freigegeben. Seine hohe Qualität macht es besonders
geeignet für den Einsatz in EURO IV-und EURO V-Motoren mit oder ohne Turbolader
Rußpartikelfilter Mehrventil-und Einspritztechnik. SPEZIFIKATIONEN STANDARDS STANDARDS ACEA C4
FREIGABEN Renault RN0720 PERFORMANCEMB 226.51 Renault RN0720 beschreibt speziell formulierte
low SAPS-Öle –Motorenöle mit geringem Schwefel- Phosphor-und Sulfatascheanteil. Reduzierter
Kraftstoffverbrauch exzellente thermische Stabilität hoher Verschleißschutz geringer
Verdampfungsverlust und hohe Alterungsbeständigkeit stellen wesentliche Testkriterien dieser
Freigabe dar. Speziell für die neuen Modelle mit EURO IV & V-Dieselmotoren mit
Rußpartikelfilter mit Ölwechselintervallen bis zu max. 30.000 km. ACEA C4 beschreibt speziell
formulierte low SAPS-Öle –Motorenöle mit geringem Schwefel-(max. 0 2%) Phosphor-(max. 0 09%)
und Sulfatascheanteil (max. 0 5%)mit hoher HTHS-Viskosität undreduziertem Verdampfungsverlust.
