MANNOL Energy Combi LL 5W-30 Innovatives universelles bisynthetisches (PAO + Ester)
hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich
diejenigen mit direkter Einspritzung) mit und ohne Turboladung einschließlich diejenigen
ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und
DAIMLER. Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern: SAE 5W-30 API SN ACEA C3
VOLKSWAGEN TL 52 195 BMW LL-04 PORSCHE C30 MB Approval 229.51 VOLKSWAGEN 504 00 Approval
VOLKSWAGEN 507 00 Approval Produkteigenschaften: - Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile
hat es ausgezeichnete Anti-Seize- Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften was einen langen
und fehlerfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems sicherstellt - Aufgrund seiner ausgezeichneten
waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität
bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt
des Wechsels sauber - Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Verschleißschutzeigenschaften
- Die Ester-Bestandteile in Kombination mit einer synthetischen Basis garantieren einen
einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der außergewöhnlichen Indikatoren für
Startfähigkeit und Pumpbarkeit was die Abnutzung beim Starten erheblich reduziert. - Es hat
eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich was einen stabilen Betrieb in
allen Betriebsmodi sicherstellt selbst bei Überbelastungen - Aufgrund der hohen
thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung - Kompatibel mit allen
Abgas-Nachbehandlungssystemen DPF TWC EGR und SCR durch den Gebrauch der Mid SAPS
Technologie - Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange
Lebensdauer bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet - Geeignet für Motoren die
Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden. Entwickelt für Benzin- und
Dieselmotoren des Standards EURO IV und EURO V bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos
leichten Arbeitsfahrzeugen Minibussen und leichten Lkws) von europäischen und anderen
Herstellern. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- BMW- und VW-Fahrzeugen welche
zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). *
Ausgenommen VW PDU Motoren ohne LongLife Service (WIV) ** Zusätzlich zu V10 DPU Motoren im
Phaeton-Modell bis Februar 2006 und R5 PDU Motoren im Touareg-Modell bis Dezember 2006. Das Öl
ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! SCT
ESTER-Technologie Wir sind einer der wenigen Anbieter die diese Technologie in einer Vielzahl
von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen um das
Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese
Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet. Die SCT ESTER-Technologie bietet
Ihnen folgende Verbesserungen: beständiger Ölfilm perfekter Korrosionsschutz hervorragende
Pumpbarkeit exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften gute biologische Abbaukeit
