Goodyear UltraGrip 8 ( 205/55 R16 91T, mit Felgenschutz (MFS) )

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Preisverlauf (90 Tage)

Tiefstwert (90 Tage): 80,38 € Trend

Stabile Preise

Basierend auf den letzten 14 Tagen des Preisverlaufs.

Preis-Check teurer als der Trend

Dieses Produkt Bestpreis seit 30.07.2026 um 12,1 % gestiegen (83,63 € → 93,72 €)
Kategorie Reifen Preise in 90 Tagen stabil geblieben (Median von 71.590 Produkten)
Goodyear in Reifen Preise in 90 Tagen um 2,5 % gestiegen

Der Bestpreis hat sich teurer entwickelt als der Trend der Kategorie Reifen (10,6 Prozentpunkte darüber). Mit 93,72 € liegt der Bestpreis unter dem mittleren Preis (182 €) von 2.496 Goodyear-Produkten in Reifen.

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Reifen EAN 4038526039750

Goodyear UltraGrip 8 ( 205/55 R16 91T, mit Felgenschutz (MFS) )

Name: Goodyear UltraGrip 8 ( 205/55 R16 91T, mit Felgenschutz (MFS) )
Brand: Goodyear
SKU: 4038526039750

Hersteller: Goodyear · MPN: R-407390

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Produktfakten auf einen Blick zur EAN 4038526039750

Hersteller: Goodyear
EAN: 4038526039750
Hersteller-Artikelnr.: R-407390
Kategorie: Reifen
Günstigster Preis: 93,72 € (reifen.de)
Anbieter im Vergleich: 7 Shops
Preise aktualisiert: 28.10.2026 18:15 Uhr

Produktbeschreibung

Goodyear Ultra Grip 8 Der UltraGrip 8 ist der Winterreifen, der Bremsleistung und Grip bietet, wenn es am meisten darauf ankommt. Kürzerer Bremsweg auf Schnee für mehr Gelassenheit im Winter. Hauptvorteile: Kürzerer Bremsweg auf Schnee Mehr Traktion auf Schnee erbessertes Handling Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning Kürzerer Bremsweg auf Schnee: Kürzere Bremswege, wenn es darauf ankommt – dank der 3D-BIS-Technologie® von Goodyear. Dieses System verriegelt die Blöcke miteinander und ermöglicht so einen um einen Meter kürzeren Bremsweg auf Schnee im Vergleich mit der Durchschnittsleistung von W interreifen namhafter Mitbewerber. Mehr Haftung und kürzere Bremswege auf Schnee und Eis: Zuverlässiger Grip bei kaltem Wetter. Die spezielle Winter-Laufflächenmischung bietet hohen Grip bei niedrigen Temperaturen. Die Mischung ist langlebig, sodass Sie Ihre Winterreifen noch länger nutzen können. Verbessertes Handling: Die 3D BIS Technology® verbessert das Handling bei unberechenbaren Wetterverhältnissen im Winter – von nassen und trockenen Straßen bis zu Eis, Schnee und Matsch. Die revolutionäre Technologie von Goodyear verschließt alle Blockelemente und gewährleistet so, dass die Profilsteifheit erhalten bleibt. Der UltraGrip 8 bewahrt dank des fortschrittlichen V-Profils selbst bei Abnutzung des Reifens ein ausgezeichnetes Handling. Hohe Beständigkeit gegen Aquaplaning: Der UltraGrip 8 verringert das Aquaplaningrisiko auf matschigen oder nassen Straßen. Das V-Rillen Profildesign für das Ableiten von Wasser und für den Grip auf Schnee sorgt für eine gute Kontrolle bei Nässe und Tauwetter. Bei Tests im Vergleich zu Reifen von Wettbewerbern konnte der UltraGrip 8 eine um 16% bessere Resistenz bei Queraquaplaning auf kurvigen Straßen beweisen. Die neue Generation des V-TRED Profildesign ermöglicht nochmals verbesserte Performance bei Schneematsch und Aquaplaning. 3D-Lamellen über die gesamte Profilbreite und -tiefe ermöglichen ein dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilltät auf trockener Fahrbahn. Mit Schneeflockensymbol. Laufrichtungsgebundenes V-TRED-Profil der neuesten Generation Effektive Ableitung von Wasser und Schneematsch, viele Greifkanten Hohes Grip-Niveau bei Schnee und Schneematsch, hohe Aquaplaningsicherheit 3D-Lamellen über die gesamte Profiltiefe Lamellen bilden Greifkanten für Traktion auf Schnee und Eis und bei nasser Straße. Während konventionelle Lamellen die Lauffläche destabilisieren, verriegeln sich 3D-Lamellen zu einem stabilen Profilblock. Die Wirkung der Lamellen bleibt über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten. Dauerhaft hohes Grip-Niveau bei Schnee, Eis und auf nasser Straße bei gleichzeitig guter Fahrstabilltät auf trockener Fahrbahn. Große Bodenaufstandsfläche Geringer spezifischer Bodendruck minimiert die Entstehung des Wasserfilms auf Eis, große Kontaktfläche ermöglicht es viele Lamellen 'unterzubringen'. Hoher Grip bei Nässe und auf Eis. Silica-Laufflächenmischung Verbessert die Anbindung des Füllstoffes an das Gummipolymer Sehr gute Haftung bei Nässe bei gleichzeitig hoher Laufleistung und geringem Roll-widerstand Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung Gleichmäßige Verteilung des Blockauf- schlaggeräusches über ein breiteres Frequenzspektrum mit geringeren Frequenzspitzen Geringes Reifengeräusch Winter-Abnutzungsindikator Stege im Profilgrund, die bei 4mm Resttiefe auf Höhe des Profils liegen Einfache Kontrolle der Aquaplaning- und Wintereigenschaften Schneeflockensymbol Bescheingt, dass der Reifen einen genormten Test auf Schnee bestanden hat Garantiert besonders sicheres Fahrverhalten bei Schnee und Eis

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