Als er auf den Markt kam war der Kalte Krieg noch in vollem Gange und Autos aus dem Ostblock
waren in West-Deutschland ebenso selten wie belächelt. Doch wenn ein Lada Niva erst mal richtig
loslegte hat nur noch der Fahrer breit gegrinst! Nach westlichen Maßstäben war der
Geländekraxler aus dem russischen Werk Togliatti zwar laut lahm und lausig verarbeitet aber
er hatte einen Allrad-Antrieb und die unbeirrbare Beharrlichkeit eines Büffels. Alexander F.
Storz beleuchtet in diesem Band die Geschichte des legendären Geländewagens beschreibt
Werdegang Technik und Modelle in zeitgenössischen Werbemitteln Fotos Prospekten und
Presseberichten.