Das Cabriolet ist die ursprünglichste Form des Automobils. Doch während es zunächst als
billigere Alternative zur geschlossenen Limousine galt entwickelte sich das Cabrio bald zum
teuren Luxusobjekt. Legendäre Cabriolets wie der Mercedes Benz 300 SL oder der BMW 507 wurden
zu Sehnsuchtsobjekten der 1950er Jahre bevor Autohersteller wie Ford Opel und VW das Fahren
»oben Ohne« auch für die breite Masse erschwinglich machten. Diese reich bebilderte Chronik
liefert einen vollständigen Überblick über alle in Deutschland gebauten Cabriolets vom VW
Käfer der Nachkriegszeit über den futuristischen Audi R8 bis zur aktuellen SL-Klasse von
Mercedes-Benz.
