Als 1967 die MBB Bo 105 erstmals flog war das der Startschuss zu einer deutschen
Erfolgsgeschichte. Mit dem Muster kam ein wendiger und technisch hoch innovativer Hubschrauber
auf den Markt der in den kommenden Jahrzehnten über 1.400-mal gebaut und von zahllosen Nutzern
mit großem Erfolg betrieben wurde. Polizei Militär Rettungsdienste sowie Zivil- und
Katastrophenschutz waren Hauptnutzer des schnellen und agilen Hubschraubers. Aufgrund ihrer
Rotorkonstruktion ist die Bo 105 bis heute der einzige Hubschrauber weltweit der zum Kunstflug
zugelassen ist. Zahlreiche Nachfolger entstanden aus dem Erfolgsmuster - z.B. die BK 117 und
der H145 M von Airbus Helicopters.
