EAN: 9783658110550

WISSENSCHAFTLICHE REIHE FAHRZEUGTECHNIK UNIVERS...

Kern der Studie von Johannes Dawidziak ist zum einen die methodische Entwicklung eines Systems
zur Abgasenergierückgewinnung und zum anderen die detaillierte thermodynamische Untersuchung
des Gesamtantriebs. Die Evaluation der verschiedenen Konzepte führt den Autor zu dem Ergebnis 
dass das elektrische Turbocompound-Verfahren das höchste Potential zur Effizienzsteigerung
aufweist. Unter den möglichen Systemanordnungen zeigt sich die direkte Kopplung des Turboladers
mit einer elektrischen Motor- Generatoreinheit als zielführend. Neben dem Betriebsmodus der
Abgasenergierekuperation ergibt sich zusätzlich die Möglichkeit  den Turbolader elektrisch zu
unterstützen. Dieser Modus führt zu einer weiteren Verbesserung des dynamischen Motorbetriebs
und der Effizienz  da der Motor schneller im Auslegungspunkt betrieben werden kann.

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