So pflegen warten und reparieren Sie Ihre Mercedes A-Klasse ganz ohne Autowerkstatt Die
Mercedes A-Klasse hat sich vom Rentnerschwarm zum Hipster-Traum gemausert. Während der biedere
1997 präsentierte Urahn der A-Klasse mit seiner hochbauenden Sandwichbauweise vor allem ältere
Semester ansprach ging die 2012 eingeführte dritte Generation der Mercedes A-Klasse neue Wege.
Die Baureihe W176 war nun endlich auch für die heiß umworbenen jüngeren Kunden attraktiv. Viele
Wartungs- und Reparaturarbeiten können ganz einfach selbst zu Hause oder in der
Selbsthilfewerkstatt durchgeführt werden. So verlängern Sie nicht nur die Lebensdauer Ihres
Autos sondern sparen auch ordentlich Geld! Wie unkompliziert das funktioniert zeigt
Schrauberkönig Rüdiger Etzold im Werkstatthandbuch für die Mercedes A-Klasse von 2012 bis 2018.
In bewährter Manier listet das Reparaturhandbuch der Reihe So wird's gemacht alle wichtigen
Schritte auf die man bei Wartung und Reparatur der A-Klasse befolgen muss. Hier finden Sie
praktische Tipps und Schritt-für-Schritt-Anleitungen für Anfänger und geübte Schrauber: -
Flüssigkeiten kontrollieren auffüllen und ersetzen - Motor aus- und einbauen und überholen -
Getriebe und Automatik warten und überholen - Karosserie- und Innenraumteile aus- und einbauen
- Fahrwerk und Lenkung warten und überholen Auto selbst reparieren leichtgemacht! Mit Wartungs-
und Reparaturanleitungen von A-Z Optisch konnte die Mercedes A-Klasse mit zahlreichen
Designpaketen und Ausstattungsvarianten individualisiert werden während Sicherheits- und
Assistenzfeatures den Vergleich mit C- und E-Klasse nicht zu scheuen brauchten. Mit Otto- und
Dieselmotoren von 66 bis 280 kW Schalt- und Doppelkupplungsgetrieben sowie Front- und
Allradantrieb war die Angebotspalette mehr als üppig. Ganz gleich ob Neuwagen oder gebraucht
gekauft: Mithilfe der praktischen Reparaturanleitung bleibt Ihre Mercedes A-Klasse lange im
Einsatz. Das bewährte Nachschlagewerk für Einsteiger und Profis darf auch in Ihrem
Handschuhfach nicht fehlen!
