EAN: 9783844662368

FASZINATION FLIEGENDE ZÜGE - UDO KANDLER GEBUNDEN

Am 15. Mai 1933 nahm der dieselelektrische Schnelltriebwagen  der "Fliegende Hamburger" 
zwischen Berlin und Hamburg den planmäßigen Dienst auf. Mit einer mittleren
Reisegeschwindigkeit von 125 6 km h war er dereinst der schnellste planmäßige Zug der Welt. In
den Folgejahren wurde das Schnelltriebwagennetz massiv ausgebaut  das nahezu alle wichtigen
Städte in Deutschland miteinander verband. Bequem  behaglich  wohlversorgt und blitzschnell am
Ziel  lautete die Devise. Mit Beginn des Sommerfahrplans 1939 umfassten die FDt-Kurse insgesamt
32 Verbindungen  die mit den Zügen der Bauarten "Hamburg"  "Leipzig"  "Köln" und "Berlin"
bedient wurden. Weitere waren in Planung  bis der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs dem SVT am 1.
September 1939 ein jähes Ende ereilte.  Nach dem Krieg fanden die Züge zunächst noch für das
von der DB neu eingerichtete F-Zug-Netz Verwendung. Aufgrund der rasanten Entwicklung genügten
sie bald nicht mehr den Anforderungen und wurden durch moderne Triebwagen abgelöst. Auch
gelangten einige SVT bei der DDR-Reichsbahn zum Einsatz.  In aussagestarken und atmosphärisch
dichten Bildern und Dokumenten wird die kurze SVT-Ära in Deutschland nachgezeichnet.

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