EAN: 9783844664386

DAS BW NOSSEN - DIETMAR SCHLEGEL SEBASTIAN WERN...

Nossen  an der Freiberger Mulde gelegen  ist unter den Eisenbahnfreunden kein unbekannter Ort.
Durch die Kleinstadt verläuft die Bahnlinie Dresden - Döbeln - Leipzig und es zweigen dort noch
die Strecken nach Freiberg sowie nach Riesa ab. Bis 1972 gab es zudem eine
750-mm-Schmalspurbahn  die von Nossen über Mohorn und Wilsdruff nach Freital-Potschappel
führte. Die Hauptaufgabe des 1923 gebildeten Bahnbetriebswerkes Nossen lag in der Bespannung
von Reise- und Güterzügen auf den von Nossen ausgehenden Strecken. Entsprechend vielseitig
waren die hier beheimateten Baureihen schon zu Dampflokzeiten. In den Bestandslisten finden
sich u.a. Vertreterinnen der Baureihen 23.10  38.2-3  38.10-40  50  52  55.16-22  57.10-40 
58.4  58.10-21  75.5  86 und 91.3-18. Ab 1976 wurde die Dampftraktion in Nossen zunehmend durch
Diesellokomotiven der Baureihen 106  110 und 112 abgelöst.Bis 1946 unterstanden dem Bw Nossen
die Schmalspur-Lokbahnhöfe Frauenstein  Klingenberg-Colmnitz  Lommatzsch  Mohorn 
Meißen-Jaspisstraße  Freital-Potschappel  Hainsberg  Radeburg und Wilsdruff. Zum 1. November
1967 wurde das bis zu diesem Zeitpunkt eigenständige Schmalspur-Bw Mügeln dem Bw Nossen
angegliedert  und zum 1. Oktober 1972 übernahm Nossen vom Bw Wilsdruff die komplette
Betriebsführung auf den Schmalspurstrecken Freital-Hainsberg - Kurort Kipsdorf und Radebeul-Ost
- Radeburg. Entsprechend beheimatete das Bw Nossen offiziell auch die
Schmalspurdampflokomotiven der Baureihen 99.51-60  99.64-71  99.73-76 und 99.77-79.Das Buch
informiert umfassend über die interessante wie abwechslungsreiche Historie des Nossener
Bahnbetriebswerkes und beschreibt ausgiebig die Einsatzgeschichte der dort vorhandenen
Lokomotivbaureihen.

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