In der sogenannten Hellweg-Region also zwischen südlichem Münsterland und nördlichem Sauerland
entstand ausgehend von kommunaler Initiative in den ersten Jahren des 20. Jahrhunderts ein Netz
schmal- und normalspuriger Kleinbahnstrecken das der vorwiegend von Land- und Forstwirtschaft
geprägten Region zwischen Lippeniederung und oberem Ruhrtal den Anschluss an moderne Zeiten
bringen sollte. Wie fast alle Kleinbahnen erlebten auch diese nach dem Zweiten Weltkrieg einen
raschen Niedergang nur wenige kurze Strecken die heute allein dem (sporadischen) Güterverkehr
dienen sind geblieben. Das Buch zeichnet die Geschichte dieser Bahnen nach und stellt dabei
besonders die hochinteressanten Fahrzeuge - etwa die schmalspurigen Mallet-Dampfloks der RLK
RLE oder die seltenen Triebwagen - in den Mittelpunkt.
