Mann Ölfilter+original 5w30 Öl Passend Für Bmw 1er F20 F21 3er F30 31 316+320i Ölfilter Bmw 11427605342 Bmw 11427611969 Bmw 11427635557 Blue Pr

Ölfilter: BMW: 11427605342 BMW: 11427611969 BMW: 11427635557 BLUE PRINT: ADB112114 BOSCH: F026407173 FEBI BILSTEIN: 108315 HENGST FILTER: E820HD245 JAPANPARTS: FOECO143 KAMOKA: F115201 KNECHT: OX825D KOLBENSCHMIDT: 50014494 MAHLE: OX825D MAPCO: 64873 MAXGEAR: 261214 MEAT & DORIA: 14140 MEYLE: 3143220005 QUINTON HAZELL: QFL0308 TOPRAN: 502300 TRUCKTEC AUTOMOTIVE: 0818027 UFI: 2516400 VAICO: V201525 VALEO: 586623 Ölfilter: Ergänzungsartikel Ergänzende Info: mit Dichtungen Höhe [mm]: 82 Innendurchmesser [mm]: 31 Außendurchmesser [mm]: 64 Innendurchmesser 1 [mm]: 31 SVHC: Keine SVHC Substanzen vor handen! Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 SYNTHESE TECHNOLOGY MOTORENÖL FÜR BENZIN - UND DIESEL FAHRZEUGE Beschreibung: Top Tec 4200 ist ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) - auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl das hervorragend vor Verschleiß schützt den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG LPG). Eigenschaften: • leichter Motorlauf • lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz • schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen • optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen • höchste Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen • hohe Scher- und Alterungsstabilität • reduziert Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß • ausgezeichnete Motorsauberkeit • Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt Einsatzzweck: Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit- und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall als auch mit- und ohne Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel-Russpartikelfilter (DPF) hervorragend geeignet. Ein Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert. Spezifikationen & Freigaben: • ACEA A3-04 B4-04 C3-04 • VW 504 00 507 00 • MB-Freigabe 229.51 • BMW Longlife-04 • Porsche C30 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge für die folgende Spezifikationen gefordert werden: • MB 229.31 • Audi und VW-Gruppe 500 00 501 01 502 00 505 00 505 01 503 00 503 01 506 00 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6 2006) • BMW Longlife-01 Longlife-01FE • Fiat 9.55535-S1 • API SM CF • ACEA A5 B5 C2 • Peugeot Citroen (PSA) B71 2290