Filter Innenraumluft: VAG: 5Q0819653 1A FIRST AUTOMOTIVE: C30485 1A FIRST AUTOMOTIVE: K30485
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1730026 LUCAS FILTERS: LFCP225 MAGNETI MARELLI: 350203066320 MANN-FILTER: CUK26009 MANN-FILTER:
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PURFLUX: AHC392 PURFLUX: AHH392 QUINTON HAZELL: QFC0405 QUINTON HAZELL: QFC0489AB SCT - MANNOL:
SAK304 SIDAT: 437 SIDAT: 937 SIDAT: BL937 SIDAT: MBX437 SIDAT: MBX937 Stark: SKIF0170218 Stark:
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06L103801 AUDI: 6L103801 PORSCHE: 95810380100 SEAT: 06L103801 SEAT: 6L103801 SKODA: 06L103801
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WG2232462 WILMINK GROUP: WG2258271 vika: 11031572401 Ölfilter: PORSCHE: 95811546600 PORSCHE:
95811556200 Filterset Inspektionspaket Ölfilter: Ergänzungsartikel Ergänzende Info: mit
Dichtungen Höhe [mm]: 112 Innendurchmesser [mm]: 24 Außendurchmesser [mm]: 53
Innendurchmesser 1 [mm]: 24 Luftfilter: Länge [mm]: 292 Breite [mm]: 177 Höhe [mm]: 70 Filter
Innenraumluft: Filterausführung: Aktivkohlefilter Länge [mm]: 254 Breite [mm]: 235 Höhe
[mm]: 32 Verschlussschraube Ölwanne: Außengewinde [mm]: M14 x 1 5 Material: Kunststoff Liqui
Moly 5W-30 Top Tec 4200 LongLife 3 SYNTHESE TECHNOLOGY MOTORENÖL FÜR BENZIN - UND DIESEL
FAHRZEUGE Beschreibung: Top Tec 4200 ist ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und
Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) − auch bei Nachrüstung. (Ausnahme:
TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen
Euro IV und V. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in
Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl das hervorragend vor Verschleiß
schützt den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors
sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000
bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch
hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG LPG). Eigenschaften: •
leichter Motorlauf • lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz • schnelle
Ölversorgung bei tiefen Temperaturen • optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen • höchste
Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen • hohe Scher- und Alterungsstabilität •
reduziert Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß • ausgezeichnete Motorsauberkeit •
Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt Einsatzzweck: Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit-
und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall als auch mit- und ohne
Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel-Russpartikelfilter (DPF) hervorragend geeignet. Ein
Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert.
Spezifikationen & Freigaben: • ACEA A3-04 B4-04 C3-04 • VW 504 00 507 00 • MB-Freigabe 229.51 •
BMW Longlife-04 • Porsche C30 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge für die
folgende Spezifikationen gefordert werden: • MB 229.31 • Audi und VW-Gruppe 500 00 501 01 502
00 505 00 505 01 503 00 503 01 506 00 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6 2006) • BMW
Longlife-01 Longlife-01FE • Fiat 9.55535-S1 • API SM CF • ACEA A5 B5 C2 • Peugeot Citroen
(PSA) B71 2290
