Verschlussschraube Ölwanne: VW: N90813201 VW: N90813202 3RG: 83021 AIC: 51791 AIC: 60209
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1A FIRST AUTOMOTIVE: L40648 AUTOMEGA: 210171510 BLUE PRINT: ADV182131 BOSCH: F026407202 CLEAN
FILTERS: DO5524 Dr!ve+: DP1110110259 FEBI BILSTEIN: 48527 Verschlussschraube Ölwanne: mit
Dichtring Länge [mm]: 29 5 Außengewinde [mm]: M14 x 1 5 Schlüsselweite: 19 Schraubenkopf-
Mutternprofil: Außensechskant Material: Stahl Oberfläche: verzinkt Schraubenlänge unter Kopf
[mm]: 22 Service Information beachten: Filter Innenraumluft: Länge [mm]: 278 Breite [mm]: 219
Höhe [mm]: 30 Filterausführung: Aktivkohlefilter Luftfilter: Länge [mm]: 312 Breite [mm]: 189 5
Höhe [mm]: 66 Ölfilter: Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7 Höhe [mm]: 93
Gewindemaß: M 20 X 1.5 Außendurchmesser [mm]: 76 mit zwei Rücklaufsperrventilen
Außendurchmesser 2 [mm]: 71 Innendurchmesser 2 [mm]: 62 Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2
5 SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden! Liqui Moly 5W-30 Top Tec 4200 LongLife 3 SYNTHESE
TECHNOLOGY MOTORENÖL FÜR BENZIN - UND DIESEL FAHRZEUGE Beschreibung: Top Tec 4200 ist ein
Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne
Dieselpartikelfilter (DPF) - auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor
Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Die
Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit
neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl das hervorragend vor Verschleiß schützt den Öl-
und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen
sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2
Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den
Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG LPG). Eigenschaften: • leichter Motorlauf • lange
Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz • schnelle Ölversorgung bei tiefen
Temperaturen • optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen • höchste Schmiersicherheit bei
hohen und tiefen Temperaturen • hohe Scher- und Alterungsstabilität • reduziert
Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß • ausgezeichnete Motorsauberkeit •
Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt Einsatzzweck: Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit-
und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall als auch mit- und ohne
Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel-Russpartikelfilter (DPF) hervorragend geeignet. Ein
Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert.
Spezifikationen & Freigaben: • ACEA A3-04 B4-04 C3-04 • VW 504 00 507 00 • MB-Freigabe 229.51 •
BMW Longlife-04 • Porsche C30 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge für die
folgende Spezifikationen gefordert werden: • MB 229.31 • Audi und VW-Gruppe 500 00 501 01 502
00 505 00 505 01 503 00 503 01 506 00 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6 2006) • BMW
Longlife-01 Longlife-01FE • Fiat 9.55535-S1 • API SM CF • ACEA A5 B5 C2 • Peugeot Citroen
(PSA) B71 2290
