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FIRST AUTOMOTIVE: A63196 ASHIKA: FA0934JM AUTOMEGA: 180027710 BLUE PRINT: ADV182223 BOSCH:
1457433102 Borsehung: B10543 CHAMPION: CAF100842P CHAMPION: U842606 CLEAN FILTERS: MA3227
CONTINENTAL: 28000204922 Dr!ve+: DP1110100584 FEBI BILSTEIN: 109214 FILTRON: AP1498 HENGST
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AUTOMOTIVE: 1710115 MANDO: EAF00248T MANDO: MMF015393 MANN-FILTER: C41110 MAPCO: 60441 MAXGEAR:
261343 MEAT & DORIA: 18563 MEYLE: 1123210026 OPTIMAL: OPFAF10178 PURFLUX: A1259 QUINTON HAZELL:
QFA0703 Filter Inspektionspaket Filter Innenraumluft: Länge [mm]: 287 1 Breite [mm]: 215 2
Höhe [mm]: 34 Filterausführung: Aktivkohlefilter Verschlussschraube Ölwanne: Länge [mm]: 22
Außengewinde [mm]: M14 x 1 5 Material: Stahl Schraubenkopf- Mutternprofil: Außensechskant
Luftfilter: Länge [mm]: 405 Breite [mm]: 173 Breite 1 [mm]: 142 Höhe [mm]: 32 Ölfilter:
Ergänzungsartikel Ergänzende Info: mit Dichtungen Höhe [mm]: 125 Innendurchmesser [mm]: 31
Außendurchmesser [mm]: 64 Innendurchmesser 1 [mm]: 31 Liqui Moly 5W-30 Top Tec 4200 LongLife 3
SYNTHESE TECHNOLOGY MOTORENÖL FÜR BENZIN - UND DIESEL FAHRZEUGE Beschreibung: Top Tec 4200 ist
ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne
Dieselpartikelfilter (DPF) − auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor
Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Die
Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit
neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl das hervorragend vor Verschleiß schützt den Öl-
und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen
sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2
Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den
Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG LPG). Eigenschaften: • leichter Motorlauf • lange
Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz • schnelle Ölversorgung bei tiefen
Temperaturen • optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen • höchste Schmiersicherheit bei
hohen und tiefen Temperaturen • hohe Scher- und Alterungsstabilität • reduziert
Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß • ausgezeichnete Motorsauberkeit •
Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt Einsatzzweck: Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit-
und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall als auch mit- und ohne
Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel-Russpartikelfilter (DPF) hervorragend geeignet. Ein
Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert.
Spezifikationen & Freigaben: • ACEA A3-04 B4-04 C3-04 • VW 504 00 507 00 • MB-Freigabe 229.51 •
BMW Longlife-04 • Porsche C30 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge für die
folgende Spezifikationen gefordert werden: • MB 229.31 • Audi und VW-Gruppe 500 00 501 01 502
00 505 00 505 01 503 00 503 01 506 00 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6 2006) • BMW
Longlife-01 Longlife-01FE • Fiat 9.55535-S1 • API SM CF • ACEA A5 B5 C2 • Peugeot Citroen
(PSA) B71 2290