MANNOL 7915 Extreme Motoröl 5W-40 synthetisch für Benzin und Diesel, 208L | Esterhaltig, erfüllt ACEA A3/B4, MB 229.5, API SP, VW 502 00, Verschleißschutz auch für Motorräder mit Nasskupplung

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Motoröle EAN 4036021182544

MANNOL 7915 Extreme Motoröl 5W-40 synthetisch für Benzin und Diesel, 208L | Esterhaltig, erfüllt ACEA A3/B4, MB 229.5, API SP, VW 502 00, Verschleißschutz auch für Motorräder mit Nasskupplung

Name: MANNOL 7915 Extreme Motoröl 5W-40 synthetisch für Benzin und Diesel, 208L | Esterhaltig, erfüllt ACEA A3/B4, MB 229.5, API SP, VW 502 00, Verschleißschutz auch für Motorräder mit Nasskupplung
Brand: MANNOL
SKU: 4036021182544

Hersteller: Mannol · MPN: MN7915-DR

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Produktfakten auf einen Blick zur EAN 4036021182544

Hersteller: MANNOL
EAN: 4036021182544
Hersteller-Artikelnr.: MN7915-DR
Kategorie: Motoröle
Farbe: Gelbbraun
Gewicht: 194.65 kg
Breite: 579.999 mm
H├Âhe: 879.998 mm
L├ñnge: 579.999 mm

Technische Daten

St├╝ckzahl: 1
Größe: 208 Liter

Produktbeschreibung

MANNOL Extreme 5W-40 7915 Innovatives universelles esterhaltiges synthetisches hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller. Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern: SAE 5W-40 ACEA A3 B4 MB 229.5 MB 229.3 MB 226.5 JASO MA2 VOLKSWAGEN 502.00 VOLKSWAGEN 505.00 PORSCHE A40 RENAULT RN0710 RENAULT RN0700 API SN CH-4 BMW LL-01 BMW LL-98 PSA B71 2296 FIAT 9.55535-H2 FIAT 9.55535-Z2 CHRYSLER MS-10850 CHRYSLER MS-10896 CHRYSLER MS- 12991 GM LL-A-025 GM LL-B-025 Produkteigenschaften: - Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart im Stadtmodus im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen bergauf unterwegs mit Anhänger maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN) - Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel - Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms welcher kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber - Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet - Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos leichte Arbeitsfahrzeuge Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- VW- Opel- GM- Renault-Fahrzeugen die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben). Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! SCT ESTER-Technologie Wir sind einer der wenigen Anbieter die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet. Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen: beständiger Ölfilm perfekter Korrosionsschutz hervorragende Pumpbarkeit exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften gute biologische Abbaukeit

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