Zentralstopp Traverse für Breite 800 mm Lenkrolle 300 kg. Anlieferung = zerlegt.
Raddurchmesser = 160 mm. Bauform = Lenkrolle. Radmaterial = Gummi - Vollgummi - Vollelastik.
Felgenmaterial = Polyamid. Gehäusematerial = Stahl. Tragfähigkeit bei 4 km h = 300 kg.
Befestigungsart = Platte. Radbreite = 46 mm. Bauhöhe = 250 mm. Radlagerung =
Präzisions-Kugellager. Temperaturbeständigkeit = -20 °C bis +80 °C. Schraublochdurchmesser = 11
mm. Gehäuseoberfläche = verzinkt. Zum Nachrüsten für eurokraft pro Transportgeräte mit Breite
800 mm und Traversen. Zentrales Fußpedal für gleichzeitiges Betätigen oder Lösen der Bremsen.
Gummiertes Fußpedal verhindert Abrutschen. Spurlose geräuscharme Fahrten mit
Vollelastik-Rollen. Zentralbremssystem zum Nachrüsten: Der Zentralstopp ermöglicht das
intuitive und schnelle Betätigen der Bremsen durch ein zentrales Fußpedal. Mit nur einer
Bedienung werden beide Lenkrollen gleichzeitig fixiert oder gelöst was Zeit spart und die
Arbeit erleichtert. Der Zentralstopp kombiniert Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit.
Statt zwei Bremsen einzeln zu bedienen genügt eine zentrale Betätigung. Das Pedal lässt sich
leicht mit dem Fuß nach unten drücken um die Rollen zu blockieren und wird durch eine
einfache Aufwärtsbewegung mit dem Fuß wieder gelöst. Die hochwertige Konstruktion mit
Vollelastik-Rollen sorgt für spurlose geräuscharme Fahrten bei minimalem Rollwiderstand. Das
langlebige Präzisionskugellager und die abriebfesten Rollen bieten Zuverlässigkeit und sind
auch für empfindliche Böden geeignet. Bestehend aus zwei Bockrollen und zwei Lenkrollen mit
Zentralstopp ist das System auch als Zubehör erhältlich und einfach nachrüstbar. Ideal für
industrielle Betriebe in denen Effizienz und Ergonomie gefragt sind. Zum Nachrüsten für
eurokraft pro Transportgeräte mit Traverse und einer Rahmenbreite von 800 mm z.B.
Plattformwagen Etagenwagen mit Seitenwänden.
