Plattformwagen 4 hohe Gitterwände mit Zentralstopp LxB 1350 x 800 mm. Anlieferung = zerlegt.
Ausstattung = 4 hohe Wände. Ladeflächenlänge = 1195 mm. Ladeflächenbreite = 745 mm. Ladehöhe =
280 mm. Länge = 1350 mm. Breite = 800 mm. Schiebebügelhöhe = 1100 mm. Gestellfarbe = lichtblau
RAL 5012. Radausführung = Vollgummi-Vollelastik. Radlagerung = Präzisions-Kugellager.
Radausstattung = 2 Lenkrollen mit Zentralstopp 2 Bockrollen. Ladeflächenfarbe = schwarz.
Gewicht = 62.5 kg. Schiebebügelmaterial = Metall. Gestellmaterial = Stahl. Eigenschaft =
spurlos spurlose Bereifung bodenschonend. Komplette hohe Umrandung schützt das Ladegut.
Zentrales Pedal für gleichzeitiges Betätigen oder Lösen der Bremsen. Spurlose geräuscharme
Fahrten mit Vollelastik-Rollen. Ladefläche wetterbeständig öl- und weitgehend säurefest. Große
Ladefläche zum Transport sperriger Geräte und Materialien. Flexibel - vielseitig einsetzbar.
Schiebebügel und Lenkrollen ermöglichen flexibles Fahren zum Einsatzort. Der Plattformwagen
bietet eine praktische und vielseitige Transportlösung für unterschiedlichste Anwendungen. Die
geschweißte pulverbeschichtete Stahlkonstruktion sorgt für Stabilität und Langlebigkeit. Mit
einer Ladehöhe von 280 mm und einer robusten Ladefläche aus recyceltem Kunststoff transportiert
der Wagen schwere Lasten mühelos. Die wetterbeständige rutschhemmende und abriebfeste
Oberfläche der Ladefläche ist zudem öl- und weitgehend säurefest. Ob für Lager Werkstatt oder
Industrie - dieser Wagen kombiniert Effizienz Sicherheit und Nachhaltigkeit und erleichtert
den täglichen Warentransport. Die komplette hohe Umrandung schützt das Ladegut.
Radausstattung: Der Zentralstopp ermöglicht das intuitive und schnelle Betätigen der Bremsen
durch ein zentrales Pedal . Mit nur einer Bedienung werden beide Lenkrollen gleichzeitig
fixiert oder gelöst was Zeit spart und die Arbeit erleichtert. Das Zentralbremssystem
kombiniert Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit. Statt zwei Bremsen einzeln zu bedienen
genügt eine zentrale Betätigung. Das Pedal lässt sich leicht mit dem Fuß nach unten drücken um
die Rollen zu blockieren und wird durch eine einfache Aufwärtsbewegung mit dem Fuß wieder
gelöst. Die hochwertige Konstruktion mit Vollelastik-Rollen sorgt für spurlose geräuscharme
Fahrten bei minimalem Rollwiderstand. Das langlebige Präzisionskugellager und die abriebfesten
Rollen bieten Zuverlässigkeit und sind auch für empfindliche Böden geeignet. Bestehend aus zwei
Bockrollen und zwei Lenkrollen mit Zentralstopp ist das System auch als Zubehör erhältlich und
einfach nachrüstbar. In nahezu jeder RAL-Farbe erhältlich. Aufpreis nur 10%. Alle angegebenen
Traglasten gelten bei gleichmäßiger Lastverteilung.
