Schon früh experimentierten panzerbauende Nationen mit verschiedenen Motorarten und Bauformen.
Deutschland hinkte zunächst hinterher begann aber dann noch vor Beginn der offiziellen
Wiederaufrüstung damit Maybach-Motoren - ursprünglich gedacht für den Einsatz in Lkw und
Luxus-PKW - entsprechend anzupassen. Eng damit verknüpft war die Frage nach der Lenkbarkeit
und über alle diese Faktoren waren bislang kaum Details finden - bis jetzt: Michael Fröhlich
widmet ein fundiertes Nachschlagewerk zu dem Thema deutscher Panzermotoren sowie Schalt- und
Lenkgetriebe. Viele nie gesehene Illustrationen technische Zeichnungen und Skizzen runden den
Band ab.
