Das Buch bietet eine Einführung in die wichtigsten Methoden der Flugkörperlenkung. Im Rahmen
eines historischen Abrisses wird die Frage geklärt was überhaupt unter einem Lenkflugkörper zu
verstehen ist. Es folgen Grundbegriffe und Definitionen wie z.B. die der erforderlichen
Koordinatensysteme. Die Einbettung des Systems Lenkung in das Gesamtsystem Flugkörper wird
beschrieben. Die wichtigsten Lenkverfahren sind die Proportionalnavigation die
Zieldeckungslenkung und die Raketenlenkung auf der Basis des Required-Velocity-Konzeptes. Jedem
der drei Verfahren ist jeweils ein Kapitel gewidmet. Unter der Überschrift Realisierungsaspekte
geht es um die praktische Umsetzung der Lenkverfahren. Auf oberster Ebene bewerkstelligt die
Missionssteuerung das Umschalten in die verschiedenen Phasen der Flugbahn. Zur Auswertung eines
Lenkgesetzes muss die Relativgeometrie Flugkörper Ziel erfasst bzw. geschätzt werden. Dazu
gibt es verschiedene Suchkopftechnologien bzw. Schätzverfahren (Kalman-Filter). Fast alle
beschriebenen Methoden werden mit Simulationsergebnissen mit einem einfachen Flugkörpermodell
veranschaulicht.
