EAN: 9783737608848

NEUE VERFAHREN ZUR WIRKUNGSGRADBESTIMMUNG AN EL...

Der Umweltschutz und die begrenzten Ressourcen rücken seit vielen Jahren in den Fokus des
täglichen Lebens. Um erneuerbare Energie auch zur individuellen Fortbewegung nutzen zu können 
gewinnt die Elektromobilität zunehmend an Bedeutung. Diese Dissertation thematisiert die
Wirkungsgradbestimmung an elektrischen Fahrzeugantrieben und unterstützt damit die Forschung
und Entwicklung auf dem Gebiet effizienter und massentauglicher Elektrotraktionsantriebe.
Ausgehend von einer ausführlichen Analyse der Fehlerfortpflanzung an einer etablierten
Messkette zur Wirkungsgradbestimmung werden neue Verfahren identifiziert  theoretisch
betrachtet und mit hohem Detaillierungsgrad praktisch umgesetzt: Die kalorimetrische
Wirkungsgradbestimmung mit modellbasierter Auswertung hat das Potential der höchsten
Messgenauigkeit und lässt zusätzlich eine Lokalisierung der Verlustentstehung zu. Anhand von
Auslaufversuchen mit elektrischer Last lässt sich der Wirkungsgrad einer elektrischen Maschine
losgelöst vom Wechselrichtereinfluss sehr einfach und schnell ermitteln. Beide Verfahren sind
in ihren Eigenschaften weitestgehend komplementär zueinander  wodurch sie sich in Kombination
als vollständige Maschinenanalyse anbieten.

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