Der Themenband setzt neue Schwerpunkte aus den Bereichen Schwingungsbeurteilung
NVH-Optimierung von Fahrzeugantrieben sowie Gesamtsystembetrachtung im Rahmen der
Antriebsstrangabstimmung. Aufgrund der ständig steigenden Anforderungen an antriebstechnische
Lösungen in der Fahrzeugtechnik kommt der übergeordneten Analyse des kompletten Antriebssystems
ein besonders hoher Stellenwert zu. Inhalt: - Einführung: Gesamtsystemverhalten von
Fahrzeugantrieben - Echtzeitsimulation von Antriebsstrang-Komponenten - Vorausschauendes
Schalten und Optimierung der Getriebesteuerung durch Fahrerassistenzsysteme - Role of
Simulation in Wet Clutch Systems Development to Predict Durability and Performance -
Geometrische Rupfanregung in der schlupfenden Kupplung - Herausforderungen beim NVH-Verhalten
von Doppelkupplungssystemen - NVH Optimization of a 3 Cylinder Powertrain - Transmission Rattle
Noise Prediction - Analyse- und Optimierungsmethodik zur Reduzierung des Verzahnungsheulens -
Elektromotorals integrale Funktionskomponente im Hybridgetriebe - Elektrische Antriebssysteme
für Hybridfahrzeuge - Gesamtfahrzeugsimulation auf Basis des FMI-Standards -
Prozesskettenverkürzung in der Simulation - Interdisziplinäre Validierung von Elastomerlagern
der Hinterachse
