Elektrische Antriebstechnologie für Hybrid- und Elektrofahrzeuge - Heinz Schäfer Taschenbuch

Hersteller von Fahrzeugen und elektrischen Antriebssystemen sehen sich seit geraumer Zeit immer stärker unter Druck. Neben artfremden Zulieferern und IT-Anbietern die verstärkt auf den Markt drängen stellt sie der Umbruch in der Mobilität hin zum autonomen Fahren vor große Herausforderungen.Hohe ASIL-Sicherheitsstandards und Zustandsüberwachung zur Schadensfrüherkennung werden in Zukunft die Entwicklungen maßgeblich beeinflussen. Neben den etablierten HIL-Simulationsverfahren werden verstärkt sogenannte hardwarenahe Power-HIL (PHIL) Testsysteme erforderlich um bereits frühzeitig in der Entw icklung hardwarenahe Tests wie Fault Injections und Unexpected Events durchführen zu können.Gleichzeitig erwarten die Automobilhersteller wettbewerbsfähige und hochinnovative Antriebssyteme.Aus dem Inhalt: Elektrische Maschinen Elektrische Antriebe Energiespeicher Fertigung elektrischer MaschinenZielgruppeFührungs- und Fachkräfte aus der Automobilindustrie (PKW NKW) und der Automobiltechnik - Zulieferindustrie Experten aus den Bereichen Elektrische Maschinen und Antriebe Prüf- und Testsysteme Leistungselektronik Energiespeicher Bordnetze und Mechatronik Professoren und Dozenten der Technischen Universitäten und Fachhochschulen Studenten der einschlägigen Fachrichtung.