★★★★★
k.A.
09.07.2026
ean-shopping.de
Diese Reise Know-How Landkarte von Peter Rump ist eine fantastische und sehr detaillierte Ergänzung für alle, die Albanien erkunden möchten. Das Format und die Qualität sind wirklich beeindruckend.
★★★★★
k.A.
09.07.2026
ean-shopping.de
Diese Reise Know-How Landkarte der Albanien ist eine fantastische und sehr nützliche Ergänzung für jede Reiseplanung. Die Qualität und die detaillierte Darstellung machen dieses Buch zu einem echten Geheimtipp.
Wir nutzten die Karte auf unserer diesjährigen Reise und kamen sehr gut damit zurecht, auch wenn die Straßen nicht immer stimmen. Die Bautätigkeiten in Albanien schreiten rasant voran so das die Karte bereite nicht mehr aktuell ist aber um den Überblick nicht zu verlieren war die Karte sehr nützlich.
Bei meiner Beurteilung habe ich mich von der Frage leiten lassen, wie hoch die Verlässlichkeit der Auflage 2014 dieser Albanien-Karte bei der Beschreibung des Straßenoberflächenausbaus ist, sprich, inwieweit sich Fahrer von normalen PKW oder Wohnmobile darauf verlassen können, dass eine bestimmte Strecke für sie passierbar und kein Off-Road-Weg ist.In dieser Kernfrage weist die Karte zwar einige Verbesserungen gegen über ihren Vorgängerauflagen aus (so wurde etwa die Neu-Asfaltierung von Jeta e Re über Belsh nach Elbasan korrekt nachgetragen), jedoch sind die fehlerhaften Streckenkennzeichnungen nach wie vor so hoch, dass man der Karte ausschließlich Zuverlässigkeit bis zum Bereich der dunkelrot gekennzeichneten „Fernstraßen“ attestieren kann. Schon die nächste Kategorie, die orangeroten „Hauptstraßen“, ist extrem unzuverlässig. So spiegelt die Karte etwa vor, dass es eine normal befahrbare „Hauptstraße“ von Gramsh nach Maliq gäbe, was definitiv nicht der Fall ist.Richtig tragisch für Fahrer normaler Autos wird die Kennzeichnung im Bereich der gelben „Nebenstraßen“. Auch diese würde der Arglose aus deutschsprachigen Landen ja für befahrbar halten und wird darüber beispielsweise in die Fahrhölle der Verbindung von Librazhd nach Cerenec (Peshkopi) gelockt. Dabei weist der Kartograf sogar noch immer die traditionelle Führung über Klenja – Ostreni i vogel als die gängige aus und ignoriert, dass deren steil-zerrütteter 1200-m-Höllenpass mittlerweile dadurch entschärft wurde, dass der Verlauf auf eine völlige Neutrassierung über Senishte verlegt, damit entschärft und für spätere Asfaltierung vorbereitet wurde ((nicht vor 2016, nutzbar für normale PKW ist er also noch immer nicht!).Weitere auffällige Fehlerbeispiele sind etwa Strandzuführungen an der Südküste, etwa die von „Palase“, „Gjipe“ oder „Qeparo Fshat“, bei denen man die Plätze alle nicht mit normalen Fahrzeugen erreicht.Bei der Darstellung der Städte folgt Reise knowhow trotz einzelner Korrekturen (Vlora) nach wie vor einer nicht nachvollziehbaren Filosophie. So werden die Präfekturstädte (höchste Kategorie der albanischen Städte) Peshkopi und Lezha als einfache Punkte dargestellt, während die weitaus weniger bedeutende Stadt Lushnja flächig dargestellt wird. Bei Kruja, ebenfalls einer bedeutenden Stadt, führt die Punktdarstellung etwa dazu, dass der Abzweig zu der in allen Reiseführern ausgewiesenen Stätte Zgerdesh („Albanopoli“) an völlig unsinniger Stelle angetragen wurde, ein illegaler Schleichweg zur SH39 durch ein Grubengelände hingegen erscheint als nutzbare Hauptstraße.Verallgemeinert kann man also zur Nutzbarkeit sagen, für eine Groborientierung im Bereich der „Fernstraßen“ ist die Karte brauchbar. Bei den Kategorien darunter tut man gut, ihre Befahrbarkeit mit Normal-PKW oder gar mit Wohnmobil zunächst in Zweifel zu ziehen. Insgesamt ist der hohe Schematisierungsgrad der Karte doch gewöhnungsbedürftig und führt bei vielen zu der, meines Erachtens aber nicht unbedingt berechtigten Auffassung, dass das etwa gleichaltrige Konkurrenzprodukt, die 200 000er Karte von Freytag & Berndt, infolge des höheren Grades an Detailliertheit auch qualitativ besser sei.Zum Trost kann ich aber hier sagen, ich habe auch die Karte von Freytag & Berndt geprüft und komme zu dem Schluss, dass auch diese, trotzdem sie scheinbar mehr an Detail bietet, hinsichtlich ihrer Aussage zur Befahrbarkeit ähnlich unzuverlässig ist, wie die von Reise knowhow, ja an manchen Stellen sogar noch zu gröberen Irrtümern verleitet. Es bleibt sich also ziemlich egal, welche Karte sie kaufen, wirklich verlassen können Sie sich auf keine von beiden.
Finde Reise Know-How Verlag Peter Rump - GEBRAUCHT Reise Know-How …