Das Standardwerk zum Thema! Reichlich Praxistipps für Schrauber! Tuning für Anfänger und
Fortgeschrittene! Wie scharf darf es denn sein? Wer einen Motor präpariert - sei es um ihn
ernsthaft zu frisieren sei es um einfach das Beste aus der Serienmaschine herauszuholen -
kommt ums Thema Ventilsteuerung nicht herum. Dreh- und Angelpunkt ist im Viertaktmotor die
Nockenwelle. Die gibt es von mild bis scharf von nagelneu bis aufgearbeitet. Des Hammill
Ingenieur und erfahrener Profi-Rennmotorenbauer weiß worauf es ankommt. Hier verrät er wie
man die richtige Welle findet wie man die Steuerung richtig einstellt und wie man sie testet.
Sollte Ihr Motor nach dem Tuning trotz Beherzigung der Tipps aus diesem Buch noch immer nicht
laufen - an der Nockenwelle liegt es dann bestimmt nicht.
