★★★★★ autobuch.guru 12.07.2023 amazon.de

Das Buch zum 10-jährigen Jubiläum von AMG Customer Racing ist ein Highlight für alle Motorsport-Fans. Die opulente Umsetzung sorgte schnell für eine hohe Aufmerksamkeit und das Buch sticht fraglos heraus. Neben der normalen Edition gibt es auch noch eine Limited Edition, die exklusiv erhältlich ist. Diese zeichnet sich durch einen Schuber in Carbon-Optik, einer Plakette, ein Zertifikat und einigen Unterschriften aus. Für Sammler ein ganz besonderer Leckerbissen. So oder so liefert der Inhalt aber einen erstklassige und bildreiche Dokumentation der ersten 10 Jahre Kunden-Motorsport bei Mercedes-AMG und liefert dem Leser hierzu alle Informationen.Der Preis von 125 Euro für die „normale“ Edition ist zwar recht stolz, aber die technisch erstklassige und aufwendige Umsetzung, sowie das sehr große Format rechtfertigen diesen Preis auch. Die Limited Edition ist das mit 450 Euro nochmals deutlich teurer aber eben auch deutlich exklusiver und für die Fans sehr begehrenswert.

★★★★★ Thomas Nehlert 12.07.2023 amazon.de

Seit 2011 setzen zahlreiche Teams in den GT3-Rennserien der Welt die Fahrzeuge von Mercedes ein. Zunächst war das der Mercedes-Benz SLS AMG GT3 und ab 2015 der nochmals wettbewerbsfähigere Mercedes-AMG GT3, der von 2017 an noch ein GT4-Modell zur Seite gestellt bekam. In Deutschland sind das GT Masters und inzwischen auch die DTM die bekanntesten Rennserien für GT3-Fahrzeuge; weltweit wird der Motorsport mit Kundenfahrzeugen von unzähligen Meisterschaften der GT3-Kategorie dominiert.Zwei Werke haben aus diesem Umstand ein überzeugendes Geschäftsmodell entwickelt und produzieren für diese Renn-Kategorie größere Stückzahlen siegverdächtiger Sportwagen: Audi mit dem R8 in seinen unterschiedlichen Varianten und eben Mercedes-Benz mit dem AMG GT3. So kann es nicht verwundern, dass diese Marken bei den diversen GT-Meisterschaften das größte Fahrzeugkontingent stellen, was die Fans zum Glück aber nicht daran hindert, für die Kundenteams von Aston Martin, Ferrari, Lamborghini und Porsche die Daumen ganz besonders zu drücken.Der 1989 von Ulli Upietz gegründete Gruppe C Motorsport Verlag in Duisburg, zunächst auf Bücher über den Langstreckenrennsport und den Porsche-Motorsport spezialisiert, hat inzwischen rund 100 Bände herausgebracht und sein Portfolio deutlich ausgeweitet. Noch zu Lebzeiten des 2018 viel zu früh verstorbenen Verlagsgründers hat sein Sohn Tim zusammen mit seinen Brüdern das Unternehmen neben dem Verlagsbereich um zwei weit über den Motorsport hinausgehende Foto- und Sport-Agenturen erweitert und so auf drei solide Säulen gestellt.Das soeben erschienene schwergewichtige und im riesigen Format gehaltene Werk über den AMG-Kundensport der Jahre 2011-2020 zählt zweifellos zu den Highlights in der Geschichte des Gruppe C Motorsport Verlages. Schon die äußere Gestaltung des Buchs fällt aus dem Rahmen, nicht nur durch die schiere Größe, sondern ebenso durch das attraktive Layout.Der erste rund 70 Seiten umfangreiche Teil des Buchs zeichnet die Entwicklung und die Unternehmensphilosophie von Mercedes-AMG nach, analysiert das Konzept des Kundensports eines großen Unternehmens und lässt mehrere Verantwortliche von AMG zu Wort kommen. Zu diesen Protagonisten von AMG, die dem Leser viel Hintergrundwissen vermitteln, gehören unter anderen Ulrich Fritz, Thomas Jäger und Bernd Schneider.Anschließend werden auf 54 Seiten die Mercedes-AMG-Rennfahrzeuge mit ihrer Entwicklungsgeschichte und den wesentlichen technischen Daten dargestellt. Den größten Teil des Buchs macht auf über 300 der insgesamt 440 Seiten die penible Dokumentation der Renneinsätze der AMG-Rennwagen aus. Chronologisch werden Jahr für Jahr die wichtigsten Meisterschaften und Rennen und die Rolle, die die Mercedes-AMG-Teams spielten, beschrieben. Ein rund 40 Seiten langer Anhang gibt in einer ausführlichen Rennstatistik die Renn- und Meisterschaftsresultate akribisch wieder.Da bleibt keine Frage offen, und es ist nur schwer zu ermessen, welche Mühe in der Erstellung dieses Grundlagenwerks zum Mercedes-Kundensport der Zeit von 2011-2020 steckt, sei es in der Leitung des Projekts durch Tim Upietz, sei es im Verfassen der in englischer und deutscher Sprache gehaltenen Texte durch Christian Geib und in der Übersetzung durch den renommierten Motorsport-Journalisten und Buchautor Rene de Boer.Einer besonderen Würdigung bedarf die Illustration des Buchs. 850 Fotografien von vortrefflicher Motivauswahl und in bester Wiedergabequalität sind schlicht begeisternd. Packende Action wechselt sich mit stimmungsvollen Aufnahmen der Atmosphäre an den Rennstrecken ab, Porträts der Fahrer und Techniker werden genauso gezeigt wie Sieger- und Meisterschaftsehrungen. Zahlreiche Fotos sind doppelseitig, das heißt im unglaublichen Format 56 x 37,5 cm, praktisch in Kalendergröße! Die Aufnahmen stammen sowohl von dem inzwischen großen Team rund um Tim Upietz als auch aus unzähligen namhaften Fotoarchiven weltweit.Der Band ist bestens verarbeitet; schweres Mattglanzpapier unterstreicht die Wertigkeit des Werks, das nicht nur für Mercedes-Fans eine bemerkenswerte Bereicherung der Autosportliteratur darstellen dürfte.