EAN: 4036021994338

Produktdaten aktualisiert am: 21.11.2024
Hersteller: - Hersteller-ArtNr. (MPN): - ASIN: B08T63HFN9

Mannol MN9943-05ME Mannol MN9930-05ME Mannol MN7907 MANNOL Life Extender Dichtmittel Innovatives umfangreiches Dichtungsmittel für Motorschutz-Motorschmiersystem basiert auf komplexen synthetischen Estern ( Gruppe V-Öle (Ester)): als Additiv für Motoröle. Es ist für alle Arten von Viertaktmotoren geeignet – Diesel und Benzin und für alle Arten von Ölen – synthetisch halbsynthetisch Mineralöl auch diejenigen die Ester enthalten. Eigenschaften: Speziell entwickelt um Lecks zu verhindern die durch mechanische Abnutzung der Motorteile hervorgerufen werden indem Modifkatoren hinzugefügt werden die an Leckstellen einen Ölverschluss verursachen (Verstopfung von Leckstellen). Dringt durch abgenutzte Öldichtungen und Gummidichtungen stellt ihr ursprüngliches .Volumen und die Elastizität wieder her und vermeidet Öllecks durch diese. Das Additiv verleiht dem Öl die folgenden Eigenschaften. Steigert den Viskositätsindex durch Erhöhung der Viskosität bei Betriebstemperaturen des Motors. erhöht die Dicke der Ölschicht. enthält ein Additivpaket der API SN CG-4 Kategorien. reduziert die Verdunstung wodurch deren Verbrauch zu Kohlenmonoxid reduziert wird und erhöht die Lebensdauer des Öls. erhöht die thermisch-oxidative Stabilität und erhöht so seine Alterungs- und Abbaubeständigkeit wodurch die Zeiträume zwischen den Ölwechseln erhöht werden können. verbessert die Niedrigtemperatur-Eigenschaften was den Kaltstart erheblich erleichtert und die Abnutzung bei Motorstart reduziert. verbessert die reinigenden und dispergierenden Eingenschaften verhindert die Ablagerung von Lacken Harzen und Schlamm wodurch die Lebensdauer des Motors und des Öls erhöht wird. Die Ester-Moleküle des Additivs werden aufgrund ihrer ausgeprägten Polarität an Metalloberflächen magnetisiert und erzeugen eine dichte und sehr starke Ölschicht mit den folgenden Eigenschaften: die höchste Belastungsfähigkeit sodass der Motor ohne negative Konsequenzen unter erhöhten Belastungen arbeiten kann unübertroffene Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften wodurch die Lebensdauer des Motors erheblich erhöht und Kraftstoff gespart wird Korrosionsschutz- und antioxidative Eigenschaften. Kompatibel mit sämtlichen Baumaterialien. Enthält eine Fluorescenzfarbe um Lecks zu erkennen. Anwendung: Dem Tank in einem Verhältnis von 500 ml pro 5 Liter Öl hinzufügen. Für den regelmäßigen Gebrauch empfohlen. Diesel Ester Additiv Ist ein komplexes Anti-Verschleiß-Additiv für alle Arten von Dieselkraftstoff insbesondere für Typ I und II mit niedrigem Schwefelgehalt gemäß GOST R 52368-2005 (Europäische Spezifikation EN-2005). Um die maximale Wirkung zu erzielen müssen Sie es ständig anwenden. Die Wirkung der Auftragung macht sich nach 20 Stunden Fahrt (ca. 1200 - 1600 km) bemerkbar. Produkteigenschaften: - Bildet einen stabilen und stark schmierenden komplexen Estero-Ölfilm mit einem hohen Adsorptionsgrad an den Mechanismen und Teilen des Kraftstoffsystems der den Reibungskoeffizienten der Kontaktflächen deutlich reduziert und deren Verschleiß deutlich verringert. Der Effekt zeigt sich besonders deutlich bei Hochdruck-Kraftstoffpumpen in einem Paar aus Kolbenhülse Injektoren und Pumpeninjektoren welche die Lebensdauer dieser teuren Geräte deutlich erhöht. Bei einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe wird damit die Hauptursache für den Verschleiß der Kolbenpaare - ''trockener'' Dieselkraftstoff minderer Qualität - beseitigt. Bildet einen widerstandsfähigen und besonders langlebigen Schmierkomplex Estero-Ölfilm von hohem Adsorptionsgrad paarweise in der Brennkammer: Ring - Gehäuse und Ventilplatte und Sitze in zwei Vierer-Zyklen seit dem Versprühen des Kraftstoff-Luft-Gemischs was den Reibungskoeffizienten und den Verschleiß von Laufbuchsen und Kolbenringen und Ventilsitzen vor allem unbeschichtete erheblich reduziert. Brennt vollständig mit dem Kraftstoff ab und hinterlässt keine Rückstände. Bildet einen zusätzlichen stabilen und stark schmierenden komplexen Estero-Ölfilm mit einem hohen Grad an Adsorption der Dämpfe in der Brennkammer: Ringhülse und Ventilplattensitz der auch nach der Kraftstoffverbrennung bestehen bleibt - was den Reibungskoeffizienten und den Verschleiß der Hülse und der Kompressionsringe sowie der Ventilsitze insbesondere der nicht gehärteten deutlich reduziert. Aufgrund der enthaltenen Reinigungszusätze reinigt es wirksam die Komponenten und Teile des Kraftstoffsystems von Schmutz und Ablagerungen aller Art und den Brennraum von Kohlenstoffablagerungen die sich bei der Verbrennung von Kraftstoff auch minderwertiger Qualität bilden. Verhindert die Bildung neuer Ablagerungen auf nicht konjugierten Oberflächen von Eisen- und Nichteisenmetallen und -legierungen durch die Bildung eines speziellen Ölschutzfilms. Aus diesem Grund hat es auch eine ausgeprägte Anti-Korrosionswirkung. Im Additiv enthaltene Zündverstärker verbessern die Kraftstoffeffizienz was dazu führt dass sich das Kraftstoffgemisch schneller entzündet und dann gleichmäßig und sauber verbrennt verringert die dynamische Belastung der Zylinder-Kolben-Gruppe und erhöht dadurch ihre Leistung erhöht die Cetanzahl um 1-2 Punkte bei Kraftstoffen mit einer niedrigen Cetanzahl. Stellt die Elastizität und das Volumen von Gummidichtungen wieder her. -Beugt die Oxidation von besonders minderwertigem Brennstoff vor wodurch die Bildung harziger Ablagerungen im Brennstoff verhindert wird die zu Kohlenstoffablagerungen in der Brennkammer führen und die Feinfilter verstopfen.Reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Toxizität von Abgasen indem die Vollständigkeit der Kraftstoffverbrennung erhöht wird. - Verhindert die Schichtenbildung von Dieselkraftstoff und stellt die Eigenschaften von gelagertem Kraftstoff nach langfristiger Lagerung wieder her was besonders wichtig für dünn besiedelte und nördliche Gebiete ist wo Kraftstoff lange Zeit in Öldepots gelagert wird. - Die Kombination der erzielten Effekte hat keine Analogien. MANNOL Energy Combi LL 5W-30 Innovatives universelles bisynthetisches (PAO + Ester) hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung) mit und ohne Turboladung einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER. Entspricht folgenden Spezifikationen SAE 5W-30 API SN ACEA C3 VOLKSWAGEN TL 52 195 BMW LL-04 PORSCHE C30 Freigaben MB Approval 229.51 VOLKSWAGEN 504 00 Approval VOLKSWAGEN 507 00 Approval Produkteigenschaften: - Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize- Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften was einen langen und fehlerfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems sicherstellt - Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber - Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Verschleißschutzeigenschaften - Die Ester-Bestandteile in Kombination mit einer synthetischen Basis garantieren einen einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der außergewöhnlichen Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit was die Abnutzung beim Starten erheblich reduziert. - Es hat eine

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