Das Phänomen Unimog geht maßgeblich auf die Baureihen 406 und 416 zurück. Die 1963
präsentierten Modelle verhalfen dem Unimog international zum Durchbruch und entwickelte sich
zur erfolgreichsten und meistgebauten Baureihe des Unimog-Programms. Mit zahlreichen
Modifikationen wurden sie bis 1989 gebaut der Unimog wurde endgültig zu einem
Universalfahrzeug für das heute rund 3.600 Anbaugeräte lieferbar sind. Alexander J. Kraus
beschäftigt sich seit Jahren mit dem Phänomen Unimog. Nun arbeitet er die Geschichte dieser
Baureihe mit einem umfangreichen Apparat an technischen Daten einem feinen Blick für allerlei
Besonderheiten und einer reichen Bebilderung auf.
