EAN: 9783956926440

HANDBUCH ÜBER TRIEBWAGEN FÜR EISENBAHNEN - C GU...

Ein Handbuch über Triebwagen für Eisenbahnen aus dem Jahre 1908 im Auftrag des Vereins
Deutscher Maschinen-Ingenieure verfasst. Illustriert mit 93 S W-Abbildungen im Text. Vor allem
auf Nebenbahnen und Schmalspurbahnen wurden früher Triebwagen anstelle von Lokomotiven für
Personen- und Güterzüge eingesetzt  weil die kleinere Antriebsleistung für das im Vergleich zu
Hauptbahnen geringere Verkehrsaufkommen ausreichte und pro Zug ein Reisezugwagen eingespart
werden konnte. Solche Triebwagen wurden gelegentlich als Schlepptriebwagen bezeichnet. Auf
einigen Schmalspurbahnen  z. B. bei der Berninabahn  hat sich diese Betriebsart bis heute
gehalten. Die ersten Dampftriebwagen wurden in Deutschland Ende des 19. Jahrhunderts im
Nahverkehr eingesetzt. Bei den meisten frühen elektrischen Bahnen wurden zunächst
straßenbahnartige Triebwagen verwendet  so beispielsweise bei der Volk's Electric Railway von
Magnus Volk in Brighton  die den Betrieb im August 1883 aufnahm  der 1895 in Betrieb genommenen
ersten deutschen elektrischen Vollbahn Meckenbeuren-Tettnang  der 1900 eröffneten Elektrischen
Kleinbahn Mansfeld und der 1903 eröffneten Elektrischen Kleinbahn
Alt-Rahlstedt-Volksdorf-Wohldorf bei Hamburg. (Wiki) Nachdruck der Originalauflage von 1908.

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